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VN Technik • Light Kaufberatung

[(Kaufberatung)] Vn 800

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Marcel#1
Wie ich schon in meiner Vorstellung erwähnt habe, möchte ich mich auch in die Riegen der VN-Biker einreihen .-biken.-

Für den Anfang soll´s dann etwas im unteren, günstigeren und Bereich sein. Im Auge habe ich da eine VN800.
Wollte da einfach mal fragen, was ihr mir da empfiehlt und ob die Mopete auf dem ersten Blick ihr Geld Wert ist:

.-guckstdu.-VN 800 .-chopper.-

Danke im Voraus
#1
Carphunter#2
Ja ist ein Gutes Angebot,mit der 800ter kannst wenig falsch machen .
.-cheers.-
#2
der belgier#3
ch hab auch mit ner 800er angefangenund hab immer noch. Als 2. Motorrad.

Gilt als zuverlässig und robust. Regelmäßig Öl und Filter, dnn noch alle 25000 neue Ventielplätcchen und sie läuft und läuft und läuft,
#3
Sam#4
mit den Zusatzscheinwerfern und der Sissybar bei der geringen Laufleistung zuschlagen .-yeah.-

.-wave.-
#4
Kawa#5
jepp und weit weg isse ja auch nicht. Nimm dir`n Papa untern Arm und anschauen.
#5
Midlifecruiser#6
Die schaut fast so aus wie meine! Und mit neuer Bereifung und < 10.000 Laufleistung ist die ja fast schon ein Kaufbefehl! .-biken.-
#6
Lui48#7
Zuschlagen bevor sie weg ist .-!.-
#7
Mark#8
Hätte ich nicht schon eine gefunden würde ich sie kaufen.

Gruß
Mark.
#8
Marcel#9
Danke für eure Antworten! Scheint ja super zu sein. Werd mir Den Hobel dann mal näher anschauen.
Gruß
Marcel
#9
Marcel#10
So war dann heute mal das Ding begutachten. Macht nen ganz scheidigen Eindruck. Leider im Dunkeln. Konnte im Scheinwerferlicht und Taschenlampe aber genug erkennen. Sind wohl echte 9200km. hat eben nur das, was nach 16 Jahren "normal" ist...Paar Pickel am Rahmen, nix wildes. Chrom sollte aufpoliert werden und Chrom an Lampe hat paar Pickel. Aber ist nix kaputt oder Rostig, was nicht sowieso im Zuge meines Umbaus weg oder neu gemacht werden würde.

Jetzt hätte ich noch ein zwei Fragen an euch:

1. Was sind so "typische" Schwachstellen der 800er?
2. Wann ist etwa die Kette fällig?

Oder sonst noch was, worauf ich achten sollte?

Danke euch schonmal vielmals :)

Gruß
Marcel
#10
Carphunter#11
Eigentlich hat die 800ter keine Schwachstellen,und um die Kette brauchste dich bei der km Leistung auch noch nicht kümmern.
Einfach Flüssigkeiten wechseln und fahren. .-ride.-
#11
Sam#12
genau, Öl wechseln, evtl. Bremsflüssigkeit, draufsetzen und losdonnern .-biken.-
#12
Mosi#13
Bei der Kilometerzahl (wenn die nachweislich stimmt) kannste nix verkehrt machen.

Würde noch mal auf das Herstellerdatum der Reifen schauen, ist ggf. noch als Verhandlungsmasse 200-300 Euro von Nutzen.

.-bb.- Der Mosi
#13
Sam#14
Mosi

Zündkerzen neu Luftfilter Ölfilter neu Ölwechsel und und und alles hinter sich
+ neue Bereifung

.-wave.-
#14
Mosi#15
.-yeah.-

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Danke für die Nachhilfe Sam!
#15
Sam#16
keine Ursache, war auch schon mal blind .-okidoki.-

.-grins.-
#16
Marcel#17
Gut das klingt echt super. Danke euch vielmals. Habe mir erst etwas Sorgen gemacht, dass die vll zu viel stand und dadurch was nicht okay sein könnte. Will ja auch bewegt werden das Pferdchen...

Danke euch
#17
Marcel#18
So, war etwas beschäftigt in der Zwischenzeit aber habe mich nun endlich entschieden die gute zu nehmen. Da bekommt Papa´s 1600er ne kleine Schwester...
Mit etwas Glück steht sie schon morgen bei uns in der Garage.

Gruß
Marcel
#18
Sam#19
.-okidoki.-
#19