Wenn der Motor warm ist will sie nicht anspringen

Kann sein das sie zu mager ist, hatte meine auch aber nur im Hochsommer. Wenn aber so grosse Stichflammen aus den Töpfen kommen ist auch genau das Gegenteil möglich, das in dem Moment das Gemisch zu fett ist. Wie ist denn das Kerzenbild???

Übrigens gehören diese Fragen zu einem anderen Thema und nicht hier bei Vorstellung

Ich würd erstmal mit dem Ausschlussverfahren vorgehen und neue Kerzen nehmen. Auch wenn die neu sein sollten. Hab schon mal neue gehabt, wo eine defekt war.
Gruß Volkmar

Da ist die Vermutung von Bärchen gar nicht so abwegig, dass sie zu fett ist. Der zu viele Sprit ist dann nach 20 - 30 Minuten verdunstet. Wie ist das Kerzenbild? Wenn schwarz oder verrust denk ich mal, n Vergaserproblem.
Berichte bitte weiter,
Gruß Volkmar

Wenn se warm ist, wie startest du dann? Mit oder ohne Gas?

Meine will im kalten Zustand nur Choke aber kein Gas. Aber mit warmen Motor dreh ich denn Hahn 1/3 auf und starte dann.

Ozzy

Also Kerzenbild stimmt und Kerzen sind neu.
Choke geht komplett rein.
Und im Betrieb läuft sie gut auch unter Volllast.

Mmmhh, merkwürdig da sie ja auch ne Doppelzündung hat.

Wie sehen die Zündkerzenstecker aus? Mal ein Stück vom Zündkabel abschneiden und die Stecker neu reindrehen.
Und was gibt die Batterie ab. Zur Sicherheit mal bitte durchmessen.

Auch mit der Gefahr hier wieder gesteinigt zu werden, ich schwöre und lasse mich davon auch nicht abbringen auf Iridium Kerzen. Die haben an meiner VN
alle Prob´s was starten angeht sofort gelöst. Ich schraube nie wieder was anderes rein. Und der Mehrpreis? Da sage ich immer, wenn schon Titanic dann aber bitte 1. Klasse.

Ozzy

ich tipp auch auf Vergaser zu fett.

beim Kaltstart brauchste fettes Gemisch, da springtse ja auch an.
Warm geht da so gut wie nix.

Dreh mal die Gemischschraube ne halbe Umdrehung rein und probier dann nochmal

Wenn sie ohne Choke im kalten Zustand gut anspringt, heißt das für mich, dass dann das Gemisch zum starten fett genug ist.
Also mal das probieren, was Puschel und Sam vorschlägt zum Thema "zu fett".
Gruß Volkmar

Die SR der teuerste Vibrator der Welt. :-)

Ja der Kicker hat mir mal bei Regenwetter so dermassen die Wade weggehauen das ich 2 Wochen noch spass daran hatte.
Aber der Dampfhammer entschädigt jedes verfluchte Fehlstarten nach 5m fahren.

VN
Würde wie schon gesagt den Vergaser etwas magerer einstellen.
Meine braucht zwingend bei Kaltstart den Choke und zwar ca. 2-3min voll raus und dann langsam zurück. Und Kerzenstecker würde ich wirklich einfach mal mit ein paar neue ersetzen.
Hatte es immer schwer meinen V2 aus dem Schlaf zu holen aber durch die Iridium war es sofort wie nie dagewesen.

Ozzy

....[GLOW=red]......Kann sie vielleicht Fremdluft ziehen durch den auspuff??...[/GLOW]

Das ist ein AUSpuff und kein EINpuff

kannst ja auch ganz ohne Puff fahrn - wo kriegts dann die Luft her

hier mal ein Bild von so nem Wald- und Wiesenvergaser - sieht im Grunde aber so ähnlich aus wie deiner >>>>>>>>>>>>>>

mußt an der Gemischschraube drehen, die sitzt etwas eingelassen im Gaser - nicht die Leerlaufschraube.

is die schnellste lösung, und man macht sich die finger nich dreckig

hoffe es liegt wirklich an der einstellung, allerdings wäre das für mich erst an der reihe bevor ich alles andere ausschliessen kann.

aber dreh ma rum anne schrauben, vor allem bietet sich dat ja an wenne da noch nie dran warst.

Um beide Vergaser so ziemlich syncron einzustellen, merkst du dir den Stand der Schraube und drehst sie dann bis zum Anschlag rein - merk dir aber mal die Umdrehungen.
Ich schätze mal, du liegst so bei drei.
Dann kannst du beide Schrauben so ca. 2 - 2 1/4 Umd. wieder rausdrehen - dann sollte das Gemisch stimmen.

Choke ziehen, gezogen lassen....dann müsste Sie anspringen.
Bei meiner SE geht der von alleine zurück... ggf. ist das bei der 750 iger ja auch so....
Ansonsten "händisch" zurückschieben, wenn der Motor warm ist.
So ist eigentlch die Funktion des Chokes gedacht

Gruß Torsten

Hallo,
hatte da Problem mit dem Unterdruckschlauch am Benzinhahn,
war Poröse, bei mir lief sie mit neuem dann sauber.

ist der Schlauch warm, zieht er Luft ? und macht Benzinhahn zu ?

ob meine Überlegung richtig ist ? bei mir hatte es geholfen