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endrosseln

10 9100
kiko#1
hey leute

habe meine A klasse bekommen und habe meine VN 900 gedrosselt
jetzt will ich sie endrosseln

was muss ich machen im dekra
#1
Demon82#2
Drossel ausbauen und beim .-TÜV.- zeigen / und Drossel austragen lassen.
#2
Zims=\VN-Biker/=#3
Also die VN900 hat je nach Baujahr 50 PS (vor 2013) bzw. 48 PS (ab 2013).
Was für ein Baujahr hat deine denn und welche Leistung ist eingetragen?

Bei 48 PS würde ich es so lassen denn
* du merkst die 2 PS nicht
* der Wiederverkaufswert ist bei den 48 PS Motorräder höher da die Motorrad-Anfänger als potentielle Käufer eher in Frage kommen.
#3
Hörbsen#4
Wenn überhaupt ne Drossel drin ist.

Vielleicht hat Kawa ja auch über´s Kennfeld was gemacht.

Wie Zims schon schreibt, die 2 Pony´s wirste eh nicht merken.
#4
Demolition-Man#5
Original wurde von Hörbsen, am 05. Mai 2015; 11:44 Uhr gepostet



Wenn überhaupt ne Drossel drin ist.



Vielleicht hat Kawa ja auch über´s Kennfeld was gemacht.



Wie Zims schon schreibt, die 2 Pony´s wirste eh nicht merken.


Dann fahr mal so eine 48PS Kröte zur Probe. DANN weißt Du, daß die 50PS Version garantiert knapp an der Toleranzgrenze mit 10% drüber kratzt.

Wenn VN900, dann orignale 50 PS !

Cu,
Sven
#5
Sam#6
Ich hab ne Drossel auch lieber aufm Baum bei mir im Garten - die singt immer so schön. Innen Mopped gehört sowas garantiert nicht .-elch.-
#6
Zims=\VN-Biker/=#7
Sven, kommt drauf an wie gedrosselt.
Welche hast du denn zum Vergleich gefahren?
Ein Anlasser BJ vor 2013 oder nach 2013?

Ist es eine 2013er oder später erreichst eh nichts mit "entdrosseln". Da musst du dann schon mit Leistungsoptimierung arbeiten.
Ist sie vor 2013 dann ist sie höchstwahrscheinlich mit einem Gasanschlag (Kunststoffteil im Gashebel) gedrosselt.

Meine 2007er VN900 habe ich mit 48 PS auf dem Prüfstand messen und so eintragen lassen (statt zu drosseln). Kamen genau 47,9 PS raus und war bedeutend Günstiger als die Gasanschlag-Drossel mit Einbau und Eintragung

Somit blieb der Vogel im Garten .-elch.-
#7
Demolition-Man#8
Hatte mal eine 2014er mit 48 PS ab Werk als Werkstattersatz. Boah, war das 'ne Krücke, dagegen rennt meine (Bj. 2008) ja wie ein Porsche.

Okay, solche Eindrücke mögen subjektiv sein, aber auch mein Kawa-Dealer konnte mir bestätigen, das die Werks-48PS sich bei weiten nicht danach anfühlen. Ach ja, der hat einen eigenen Prüfstand und fährt Rennen mit Kawa.

Cu,
Sven
#8
900cruiser#9
Original wurde von Zims, am 05. Mai 2015; 17:34 Uhr gepostet



Sven, kommt drauf an wie gedrosselt.

Welche hast du denn zum Vergleich gefahren?

Ein Anlasser BJ vor 2013 oder nach 2013?



Ist es eine 2013er oder später erreichst eh nichts mit "entdrosseln". Da musst du dann schon mit Leistungsoptimierung arbeiten.

Ist sie vor 2013 dann ist sie höchstwahrscheinlich mit einem Gasanschlag (Kunststoffteil im Gashebel) gedrosselt.



Meine 2007er VN900 habe ich mit 48 PS auf dem Prüfstand messen und so eintragen lassen (statt zu drosseln). Kamen genau 47,9 PS raus und war bedeutend Günstiger als die Gasanschlag-Drossel mit Einbau und Eintragung



Somit blieb der Vogel im Garten .-elch.-


Hallo,

das interessiert mich mal.
Du kaufst ein Mopped mit 50 PS, machst nix, fährst auf den Prüfstand (was kostet das?)
und wenn mehr 50,1PS ?
Dann doch Drossel einbauen?
2x Kosten?

Stand auch mal vor dem Kauf einer Moto Guzzi mit 49 PS.
Hatte aber keine Drossel gefunden und die Neuen mit 48 waren noch zu teuer.

Ist die PS Angabe grundsätzlich optimistisch ausgelegt?

Viele Grüße
Frank
#9
Pilli#10
2 Ponys sind 2 Ponys
#10
Zims=\VN-Biker/=#11
Hy Frank,

da steht alles: Drossel 35kW für VN900

Wird zwar auch über das A2->A1 Führerschein - Upgrade diskutiert, aber dort hatte ich Alles berichtet.
#11