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[(Alle)] Welchen Helm ?!?!

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Marshal#61
Ich hab einen Rüger RS-980 COM Matt Schwarz Klapphelm mit Bluetooth für 169,90 EUR

Bild

Navi und Telefon lassen sich einfach verbinden.
#61
Timisworld#64
Moin, ich war vor zwei Tagen mal unterwegs und habe nach einem Klapphelm Ausschau gehalten. .-suche.-

Ansich bin/war ich bisher eiserner Vertreter der Jethelm-Biker aber die Schönwettertouren unter 10°C sind dann doch recht frisch um die Ohren. Untere Gesichtshälfte kriegt man prima mit nem Thermo-Buff geschützt aber der Fahrtwind zieht letztendlich in jede Ritze.

Deshalb habe ich hier meine neuesten Erfahrungen für Euch:

Bisher fuhr ich mit einem Nolan N20 und seit zwei Jahren bin ich nur noch den Nexx X70 Core gefahren.
Gestern hatte ich Modelle von Shark, HJC und Schuberth in den Händen, weil die mir rein optisch am besten gefallen haben. Richtig bequem und auf Anhieb gepasst hat bei meinem Wasserkopf dann nur der Schuberth C3 Pro.

Den habe ich mir dann mal gegönnt und bin heute mit ihm unterwegs gewesen. .-chopper.-

Ich muss nun eingestehen, ich bin begeistert! .-jautoll.-
Ich habe noch nie so klar mein Motorrad während der Fahrt hören können. Windgeräusche auf der Autobahn sind überhaupt nicht störend und winddicht ist er auch recht gut. Aber so ein Klapphelm ist natürlich nicht mit nem Jet zu vergleichen.

Für die frischer temperierten Touren werde ich, dem Spaß zuliebe, über die Optik hinwegsehen und auf jeden Fall weiter zum Schuberth greifen.
Toller Helm, wenn auch bissl teurer als andere... .-smoke.-
#64
Tina69#65
Original wurde von Timisworld, am 08. November 2015; 19:35 Uhr gepostet



Richtig bequem und auf Anhieb gepasst hat bei meinem Wasserkopf dann nur der Schuberth C3 Pro.



Den habe ich mir dann mal gegönnt und bin heute mit ihm unterwegs gewesen. .-chopper.-


Bild
#65
Puschel#66
hab mir samstag auch einen gekauft , 14,95 .-ride.-
#66
Micha58#67
Siehe Avatar
#67
Tina69#68
Micha .-supi.-
#68
Timisworld#69
Original wurde von Puschel, am 08. November 2015; 19:59 Uhr gepostet



hab mir samstag auch einen gekauft , 14,95 .-ride.-


Dann ist Dir Dein "Unterkiefer" also auch nicht so wichtig, im Gegensatz zu "mirfälltnixein" was? .-gröhl.- .-elch.-

Neee ich fahre dann auch lieber etwas sicherer durch die Gegend. Hab schon zuviel gesehen ... .-popel.-
#69
Puschel#71
Original wurde von Timisworld, am 08. November 2015; 22:42 Uhr gepostet



Dann ist Dir Dein "Unterkiefer" also auch nicht so wichtig, im Gegensatz zu "mirfälltnixein" was? .-gröhl.- .-elch.-



Neee ich fahre dann auch lieber etwas sicherer durch die Gegend. Hab schon zuviel gesehen ... .-popel.-


die meisten chopperhelme sind jawohl ohne kieferschutz, son biscchen sollte auch die optik zum möppel passen, sicherlich wäre ein vollvisier helm oder wie die dinger heissen sicherer, aber wie sieht das denn aus, wobei wir beim thema bekleidung angekommen wären .-smoke.-

aber ich lass dat ma, bringt nix............
#71
DetlefChaosBastler#72
Was meinst du denn mit PRAXISTEST ?
Willste mal übern Asphalt rutschen ? .-BohEhy.-

Ich hab`übrigens `nen Römer Halbschale.
Bj. mitte der 60er.
1982 für 10.-DM gekauft.
#72
Salle#73
Da muss ich Puschel echt recht geben.Chopper und Aqarium.Nee das sieht echt nicht aus.Und mit einem Jet Helm kann man noch bequem 150 Km/h Fahren. .-biken.-
#73
Freddy1#74
Da ich den Pilot nun schon drei Jahre gefahren habe, hatte ich mal Lust auf was neues. Hab mir den Givi Jet 11.1 zugelegt.

Ich steh halt auf den Piloten Style und find das doppelte Visier (klar und Sonnenschutz) ziemlich praktisch. Über 120km/h ist der genauso grenzwertig wie andere Jet Helme, aber ohne Windschild fahre ich eh nicht viel und lange über 120 km/h, also egal.

Lange Touren eh mit Windschild und oder Integral.

.-winkewinke.-
11.1-air-noir-mat-s6.jpgThema · [(Alle)] Welchen Helm ?!?!
#74
Mainzer#75
Gensler Titan ;)

.-chopper.-
#75
Timisworld#76
Original wurde von Puschel, am 10. November 2015; 19:56 Uhr gepostet



die meisten chopperhelme sind jawohl ohne kieferschutz, son biscchen sollte auch die optik zum möppel passen, sicherlich wäre ein vollvisier helm oder wie die dinger heissen sicherer, aber wie sieht das denn aus, wobei wir beim thema bekleidung angekommen wären .-smoke.-



aber ich lass dat ma, bringt nix............


Ja wie geschrieben, ich fahre auch am liebsten offen, weil so ein Integral optisch schon nicht so fetzen tut. .-ride.-
Aber für die kalte Jahreszeit, ist diese Helmart dann doch etwas gesichtsfreundlicher als mein Jethelm. Nur deshalb habe ich Ihn gekauft.
Für die milde/warme Jahreszeit kommt dann wieder der Jet zum Einsatz! .-okidoki.-
#76
vtwin1997#77
Ich habe den Caberg Freeride vor ein paar Monaten für mich entdeckt... Hatte auf einer sehr langen und regnerischen tour im Juni meine UVEX Brille mit dabei -> mit dem beiliegenden Visier fährt es sich bei regen aber wirklich besser...

Die "Werbung" sagt:
Der Caberg Freeride ist einer der kleinsten und leichtesten, ECE geprüften Jethelme auf dem Markt. Hochwertige Materialien wie zum Beispiel die Schale aus Carbon/ Kevlar/ Fiberglas-Mix oder auch die Lederapplikationen stehen für erstklassigen Tragekomfort.

Dem kann ich nach ca. 4500km zustimmen. Zur not kann ich sogar meine relative fippelige .-BohEhy.- optische Brille aufsetzen... Ja, ja man(n) wird älter und achtet doch auf andre "Kleinigkeiten"...
#77
Ingo B.-D.#78
Prinzipell fahre ich auch am liebsten nur Jet-Helme, aber Anfang letzten Jahres habe ich mir den X-lite X-402 GT Elegance gekauft.
Das ist ein Integralhelm bei dem aber das Kinnteil entfernt werden kann und so habe ich dann wieder meinen Jet-Helm, wie ich ihn auch am liebsten Fahre. Ist als Brillenträger auch einfacher.
Im Winter, bei Regen oder auf der Autobahn ist es dann doch angenehmer mit einem Integralhelm. Und so bin ich da halt flexibel.
Auch gibt es für den Helm noch Abdeckungen, daß gleich das ganze Visier abgebaut werden kann. Was dann für den Hochsommer wieder praktisch ist.
#78
siggi23#79
Fahre den Jet-Helm von Bandit in matt-schwarz, der passt wie angegossen und man sieht nicht aus wie Calimero .-cooldancer.-
#79
Demolition-Man#82
@ Stefan1978 :

Der DMD ist geil, solltest Du aber auf jeden Fall aufprobieren. Die Größen fallen doch sehr unterschiedlich aus - gegenüber anderen Helmen (ähnlich wie beim Gensler Titan).

Habe genau den gleichen Helm wie aus Deinem Link.

Matt-Schwarz, was sonst. Ich bin mit dem Helm sehr zufrieden. Für einen Jet-Helm sehr leise.
Dennoch trage ich den meist nur auf Langstrecke oder im Ausland, da ECE geprüft. Zur Arbeit oder so ist es dann noch meistens der Gensler Titan oder das Braincap - je nach Aussentemperatur.

Cu,
Sven
#82
Stefan 1978#83
@Sven: Hab ich auch schon gehört, dass die DMD recht "eigenwillig" ausfallen. Werde mal meinen dicken Ballon testhalber reinhalten und sehen ob das passt.

Gruß,
Stefan
#83
Demolition-Man#84
Original wurde von Stefan 1978, am 25. Mai 2016; 18:04 Uhr gepostet



@Sven: Hab ich auch schon gehört, dass die DMD recht "eigenwillig" ausfallen. Werde mal meinen dicken Ballon testhalber reinhalten und sehen ob das passt.



Gruß,

Stefan


Ich habe 58cm Kopfumfang und habe mich in Größe " M " gezwängt.
" L " war zu groß und " M " sitz/saß doch sehr eng. Gibt aber bei regelmäßiger Benutzung nach, dann passt es wie angegossen.

Dennoch liebäugel ich zur Zeit (als Ersatz für den Gensler Titan UND das Braincap) damit :

http://www.motoport.de/de/bayard-xp-18-s-jethelm

Ich hatte früher schon mal einen Integralhelm von Bayard und war damit immer sehr zufrieden. Dieser hat im Test sehr gut abgeschnitten, soll auch bei 180 Km/h noch ruhig liegen. Preis stimmer auch und die Sonnenblende gefällt mir. Manchmal reicht mir die Sonnenbrille von der Tönung her nicht und/oder da die VN1700 Voyager ja eine Scheibe hat, könnte in den meisten Fällen mir sogar nur die Blende reichen, da es hinter der Scheibe fast "windstill" ist.

Cu,
Sven
#84
Blochi#85
Der Bayard sieht echt gut aus.
Kann man den irgendwo probieren oder nur bestellen?
#85
Demolition-Man#86
Original wurde von Blochi, am 25. Mai 2016; 22:30 Uhr gepostet



Der Bayard sieht echt gut aus.

Kann man den irgendwo probieren oder nur bestellen?


ANGEBLICH soll HeinGericke/Bikers Point (zumindest hier in Hannover) die Marke führen. Da das Modell aber gerade erst auf den Markt kommt, bzw. gekommen ist, weiß ich nicht, wer den schon hat.

Ach ja, der Test war in der aktuellen Ausgabe von http://www.dream-machines.de/ .
Ist zwar 'nen Harley Käseblatt, aber . . .

Cu,
Sven
#86
Stefan 1978#87
@Sven: Der Bayard schaut wirklich schick aus.

Ich wollte gern den DMD antesten, weil ich mir mit meinem Nolan wie ein Astronaut vorkomme. Das Ding hat recht große Ausmaße... Hätte halt gerne was, das etwas kleiner ist.

Gruß,
Stefan
#87
Demolition-Man#88
Original wurde von Stefan 1978, am 26. Mai 2016; 15:42 Uhr gepostet



@Sven: Der Bayard schaut wirklich schick aus.



Ich wollte gern den DMD antesten, weil ich mir mit meinem Nolan wie ein Astronaut vorkomme. Das Ding hat recht große Ausmaße... Hätte halt gerne was, das etwas kleiner ist.



Gruß,

Stefan


Also, was die Größe angeht, ist der DMD definitv der kleinste Helm mit ECE-Prüfung.

Wenn der jetzt noch eine Sonnenblende integriert hätte, dann . . .

Cu,
Sven
#88
Marek#90
Evoline Serien 3 ist ein super universale Helm für jedes Wetter und einhändig bedienbar. Ich bin schon auch in Temperaturen um die 0° gefahren und es war gut. Einziges Manko, beim Regen läuft schnell an, da muss mann leicht das Visier öffnen dann ist gut. Im offenem Zustand sieht er nicht so "cool" wie ein Jethelm aus (mir aber egal) ist aber sehr funktionell. Gekauft habe ich den bei meinem Kawahändler für 270€ ( normal Preis 340 bis 400€). Es ist der gleiche Helm was Zimmer fährt, nur movi up Version in dunklen Farben
.-yeah.-
#90