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VN Technik • Light Mean-Streak

[(Mean-Streak)] Lenkerendblinker

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greenfrog#1
Hello Leute!
Ich spiele mit dem Gedanken an meine Mean Lenkerendblinker zu schrauben. Der Lenker bleibt original.
Gibt es irgendwelche Besonderheiten die ich erwarten muss wie zugeschweißte Enden? Können die Originalgriffe weiterverwendet werden?
Danke schon mal im Voraus!
.-pirat.-
#1
Freddy1#2
Lass es. Zumindest am Originalen. In meinem waren Stopfen??? Und du musst ein paar Löcher bohren. Ich finde, am Originalen siehts auch nicht aus. Ist Geschmackssache. Schau dir mal die Means hier und auf www.meine-meanstreak.de an.

.-winkewinke.-
#2
greenfrog#3
Also der Originallenker bleibt drauf.
Auf kurz oder lang müssen die originalen Blinker weichen da ich vor habe Gabelhülsen zu montieren. Ausserdem sehen die werkseitigen Teile furchtbarst aus.
#3
Horst15#4
Also wenn Du den original Lenker nimmst, dann musst du den Lenker aufbohren. Die Griffe natürlich auch. Ausserdem brauchst Du noch ein Loch im Lenker, wo die Kabel wieder rauskommen.
#4
Puma#5
Ich habe auf meinen Original Blinkern weisse Gläser drauf gemacht und Chrombirnen rein. Gefällt mir besser, als durch die klaren Gläser Gelbe Birnen zu sehen, wenn sie aus sind.
#5
greenfrog#6
Original wurde von Horst15, am 15. Januar 2016; 20:35 Uhr gepostet



Also wenn Du den original Lenker nimmst, dann musst du den Lenker aufbohren. Die Griffe natürlich auch. Ausserdem brauchst Du noch ein Loch im Lenker, wo die Kabel wieder rauskommen.

Also wenn das mit den originalen Griffhülsen nicht geht ohne rumbohren tausch ich die einfach aus. Verstehe ich das richtig dass das Lenkerrohr seitlich geschlossen ist?
#6
Feuerdrache#7
Der Lenker von der 1500 Mean Streak ist auf auf einer Seite zu...
Einfach nen Lenker von ner 1600 Mean Streak besorgen...
und man umgeht den Stress mit dem Lenker aufbohren!
#7
greenfrog#8
Okay, danke erstmal für die Info. Muss mal abwiegen obs mir der Aufwand wert ist.
.-kratz.-
#8
greenfrog#9
Okay, die Entscheidung ist gefallen. Es müssen neue Griffe her und mit den Griffen auch gleich Endblinker. Hab unabsichtlich am Wochenende beim Rangieren ohne besondere Krafteinwirkung den Endstoppel vom Gasgriff gerissen und in ein Loch geschaut. Hält auch nichtmehr besonders. Tja und wenn dann auch nur die "Fahrerseite" aufzubohren ist, ist es ja auch nur die halbe Arbeit...

Hat vielleicht jemand Erfahrung mit diesen Griffen?
https://www.louis.de/artikel/lenkergriffe-stripes-schwarz-paar/10019473?list=126452104
Vor allem würde mich interessieren ob die Teile auf die originale Gasgriffhülse passen.

.-pirat.-
#9
MaverickEye of Guide#10
Hab ich drann sind klasse nur den Gasgriff hab ich ein wenig bearbeitet
das die sauber drauf gehen. Aber sonst nicht schlecht
#10
Pilli#11
Ich hab das auch gemacht mit den Kellermännern, das aufbohren ist ein Kinderspiel.
Schmeiß die orginalen Griffe weg und schraub was dran wo die Enden für den Lenkerendblinkereinsatz ( was für ein Wort) vorbereitet sind .
Sieht übrigens nicht schlecht aus das ganze. .-yeah.- kannste bestimmt auch in Bergdeutschland mit rumknattern. .-biken.-
#11
greenfrog#12
Danke für die Info Maverick!

Geplant is ne Kombi aus
https://www.louis.de/artikel/lenkergriffe-stripes-schwarz-paar/10019473?list=126452104
und
https://www.louis.de/artikel/led-lenkerendenblinker-invader-stueck/10034074?list=87804567&filter_article_number=10034074

@Pilli: Kein Problem in Austria. Sofern die Lenkerendblinker nicht nach hinten blinken ansonsten is man wieder kriminell.
.-TÜV.-
Mit was hast aufgebohrt? Kegel- bzw Stufenbohrer?
#12