[(VN15 A-B-C)] SE oder nicht SE das ist hier die Frage

VN 1500 SE B:
Geschwungenes "Duck Tail" Heck (A und c hatten ein abgerundetes Heck)
Speichenräder (Guß bei der A, C hatte auch Speichen)
breitere Gabel (die von der A war schmäler, C weiß ich nicht)
runde Luftfilterdeckel (die von A und C waren oval
einteilige Sitzbank (A und C zweiteilig)
Original war sie nur in einem dunklen Rot (Weinrot) erhältlich (A und C gab es in dieser Farbe nicht, A in diversen Farben, C glaube ich nur blau)
Auspuffanlage beidseitig (A und C hatten beide Töpfe auf einer Seite und einen Sammler zwischen Motor und Schwinge)

Ach ja, dein Baujahr spricht dagegen.

Was ich weiß, war das letzte Baujahr der SE (B) 1992.

Somit müsste es vom Baujahr her eine C sein.

Interessant, auf biker.de wird angegeben das die SE bis 94 in D erhältlich war. In AT nur bis inkl. 92.

Wie auch immer, hast recht, Photo sagt mehr als 1000 Worte. Stell mal ein, dann gucken wir.

Wenn mich fragst ist das ganz klar ein C-Modell.

Kannst dir noch das vordere Schutzblech angucken, wenn original sollte hier zusätzlich solche Chromstangen vom Schutzblech zum Tauchrohr gehen. Eine Art zusätzliche Verstrebung.

War zwar bei der A auch so, aber eine A kann es vom Baujahr her niemals sein.

Die SE hatte keine derartigen zusätzlichen Streben.

Das ist ne C, ganz klar. SE hat kein Dashboard auf dem Tank - das hab ich als Merkmal noch vergessen.

SE hat den Tacho an der Gabelbrücke und nicht auf dem Tank.

Ja, stimmt eh. Hab ich einen Blödsinn erzählt.

Du hast ein sogenanntes Dashboard, wie viele Harleys, nur keinen Tacho drinnen. Wie du sagst für die Tankanzeige und den Tankdeckel.

Das hat die SE überhaupt nicht. Die hat den Tankdeckel direkt auf dem Tank, kein Dashboard. Die SE hat auch keine Tankanzeige.

Ich häng dir jetzt mal einfach ein Bild von einer originalen SE an, das ist das Bild aus dem damaligen offiziellen Verkaufskatalog von Kawa.

Ich denke da siehst dann selber das es keine SE sein kann und was ich bzgl. der Unterschiede zwischen SE (B-Modell) und C-Modell meine.

Und wie Dir Paddy in Deinem Umbaubericht schon geschrieben hat, du hast ganze klar ein C-Modell. Baujahr und Photo vom fast originalen Zustand bestätigen das.

Nächstes mal Funzel beim Mopped aus, dann sieht man es noch besser auf dem Photo

Soweit ich weis wurde die SE nie offiziell in D verkauft
Nur als import

Die Fahrzeug kennnr. Die du aufgeführt hast sind 2. Rangig - laut denen war mein lancer damals ein Colt
Die fgstnr. Ist interessant

In den ganzen internetshops sind oft alle von 88 bis 95 SE s
Und bei mobile sind c s oft ne classik

Die SE war in Deutschland rationiert, aber wurde offiziell über Kawasaki Deutschland verkauft. 1990, als ich meine gebraucht gekauft habe, gab es offiziell für den gesamten deutschen Markt 300 Stück als Neufahrzeuge.

Gruß Torsten