[(VN750)] Hilfe bei Reifenwahl

Moin Luca,

hatte (habe) bis jetzt auch den 880 drauf. Trocken alles gut... nur bei Nässe
ne Katastrophe

Werd jetzt, bedingt durch nen Reifenschaden, vorne auf den 888 von Metzeler
umsteigen. Ist der Nachfolger vom 880 und soll besseren Komfort bieten und
bessere Eigenschaften bei Nässe. Nächstes Jahr wechsel ich dann auch hinten um.
Ist mir jetzt noch zu schade um das Pneu

Gruß Cy

Original wurde von lucabrasil, am 20. April 2016; 21:14 Uhr gepostet

Habe derzeit noch die Metzeler ME 880 Marathon drauf.

Von der Fahreigenschaft fande ich die ok.

Was mir auffiel war, sobald die Fahrbahn nass ist, brach mir meine Maschinka sehr leicht hinten aus.

Ist bei meiner vn750 genau so!
Da kommt wohl mehr Kraft am Hinterrad an als bei diversen 800. 900. oder 1500 VN´s an!

Ich habe bei meinem Sohn jetzt auch die Conti drauf gezogen, weil er mit den Metzeler nicht zufrieden war (Bei Regen absolut Schrott). Ich auch nich, fahr sie aber leider noch. Allerdings mit dem Zusatz. dass es sich um Weißwandreifen handelt. Bei dem normalen ME 880 soll es ja große Unterschiede zum WW geben
Heute mit den neuen Conti mal ne 100km Tour gemacht. Okay, man kann jetzt noch nichts eindeutiges sagen, aber ich hab ein wesentlich besseres Fahrgefühl gehabt. Mir kommt es so vor, als ob sich die Maschine schon fasst allein in die Kurven legt.

Der Metzler ME880 Marathon ist nur was für Schönwetterfahrer. Hält ewig (bis 18.000km hinten!) aber im Regen verliert er massiv an Grip.

Finger weg von Pirelli (Night Dragon), bei Nässe schiebt er zäh weg und im letzten Drittel bei Nässe nur noch abenteuerlich.

Ich fahre jetzt den 3. Satz Bridgestone Exedra Max WW:
Laufleistung eher durchschnittlich. Aber bei Regen fast das gleiche Gripniveau wie auf trockener Straße! Da nehme ich die geringe Laufleistung von ca. 12.000km hinten gerne in Kauf.

Im Herbst kommt endlich Heidenau mit der passenden Größe für die VN900 raus... der hat ein ähnliches Gripverhalten bei Nässe, aber höhere Laufleistung!
Und ist preiswerter!

Wenn Du für die 750er eine Freigabe bekommst, nimm den Heidenau!

Da bist Du bei jedem Wetter (außer Schnee, Eis, Schneematsch) sicher und lange unterwegs

Original wurde von Haggis, am 10. Mai 2016; 21:34 Uhr gepostet



Wenn Du für die 750er eine Freigabe bekommst, nimm den Heidenau!



Da bist Du bei jedem Wetter (außer Schnee, Eis, Schneematsch) sicher und lange unterwegs

hmm, hab ich in verschiedenen Foren genau anders gelesen.
K65 super Reifen bei allen Wetterlagen aber Laufleistung unter aller Sau!

das war so die überwiegende Tendenz, denn es gibt wirklich zu jederm Reifentyp komplett Unterschiedliche Erfahrungsberichte was einem zum Verzweifeln bringt.

lg

die fahrwerks geometrie und das eigene fahrverhalten spielen auch eine rolle

passend zum thema - KLICKMICH ich bin ein Link zu einem "OnlineJournal"

Bin auch auf der Suche nach neuen Reifen habe zur Zeit die 88er von Metzger drauf allerdings sind diese 20 Jahre alt und ich brauche hinten einen 170 bei meiner 750er muss dazu sagen war ein winterprojekt und habe zu spät auf das Alter geschaut

Wie schon in einem anderem Posting erwähnt habe ich zu neuer Saison an meiner VN750 mir die Shinko SR777 WW montiert. Da mir das Fahrverhalten der Metzeler nicht zugesagt hat und die auch dann abgerockt waren.

Bin jetzt ca. 1500km damit abgefahren und bin mehr als Zufrieden mit diesen Schluppen. Auch die erste Regenfahrt war Positiv und wirklich völlig anders als mit den Marathon.

Vom Preis sind die zwar nicht die Günstigsten aber im Rahmen.

Ozzy

Habe auch die Bridgestone Exedra max drauf. Kein Vergleich zu den Dunlop vorher. Wesentlich bessere Eigenschaften und Fahrverhalten. Absolut super Grip ...auch bei Nässe. Der Dunlop lief da sehr schwammig und ich hatte da nie ein gutes Gefühl. Auch in den Kurven stabil und spurtreu....ich glaube mit dem dunlop wäre ich niemals so gut durch die Dolomiten gekommen....