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VN Technik • Light VN Classic

[(VN Classic)] kaufentscheidung

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malag#1
hallo Leute,

ich möchte mir nach 20 Jahren Abstinenz wieder ein Bike zulegen. Ein gemütlicher Cruiser soll es werden und nach einiger Recherche hab ich's runterreduziert auf eine vn900 oder vn1500 classic.

bei mir in der Nähe wird eine 1500 verkauft. Baujahr 2001, KM 21000, 4400 Euro. Auf dem Foto sieht sie super aus, der Verkäufer behauptet TOP Zustand. hier ein Foto...

http://i.ebayimg.com/00/s/NTcyWDEwMjQ=/z/qTEAAOSwSzdXC8wr/$_1.JPG

Werde mal hinfahren und mir die Kiste anschauen. Könnt ihr mir sagen, worauf ich achten soll? Gibt's bei dem Modell irgendwelche bekannte Probleme?

Ich selbst kann an der Maschine nix machen. Bei Problemen bin ich auf eine Werkstatt angewiesen. würdet ihr mir eher zu einer 900er raten bzgl. Zuverlässigkeit?

würde mich sehr über ein paar Tips freuen.

vielen Dank schon mal...
#1
Blochi#2
Bin ein wenig pikiert, dass Du Dich auf ne Vn1500 "runterreduziert" hast.

Was hatteste denn erst im Sinn? 2 Liter?
#2
Freddy1#3
Über Farbe und andere Stilelemente bei der Dicken auf dem Foto kann man streiten, aber mit 21000km gerade eingefahren und der Preis sind hervorragende Argumente. Für mich gilt bei der Wahl, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ... außer durch noch mehr Hubraum! Da das gute Stück 15 Jahre alt ist, solltest du dir den Verbindungsgummi zwischen Getriebe und Kardantunnel (Schwinge) auf Porösität ansehen. Wenn vorhanden, ist ein Blick auf die HU Prüfberichte und optimal Werkstattrechnungen hilfreich. Zu beachten regelmäßiger Ölwechsel, Bremsflüssigkeit und Zustand der Reifen. Alter (DOT Nummer) und Verschleiß. Anmerkung, ein Reifen mit mehr als 5 Jahren auf der Felge hat eventuel noch gutes Profil, ist aber glasig, d.h. der Gummi ist hart und hat somit keine Haftung mehr.

Gute Fahrt.

.-winkewinke.-
#3
malag#4
mit "runterreduziert" meinte ich andere Kandidaten ausschliessen. prinzipiell in Frage kämen Yamaha Dragstar 1100 (auch schön, aber im Vergleich preislich höher). Suzuki 800 Volusia (gefällt mir auch, aber Kette...). ich möchte einfach gerne ein Motorrad, das mich Sonntags bei schönem Wetter ein bisschen durch die Gegend trägt und das die nächsten 10 Jahre. Deswegen will ich auch nicht mehr als 5000 Euro ausgeben. ist ein reines Spassfahrzeug für hin und wieder.
#4
Blochi#5
Draufsetzen.

Sofort wohl fühlen = kaufen

Unschlüssig sein = trotzdem kaufen

So hab ichs gemacht. Und es seit 18 Jahren nicht bereut.

Worauf achten. Tja. Mit 21.000km sollte sie noch nix haben.
Sei mit den Ölwechseln nicht geizig, treib die Gänge nicht zu hoch. Dann haste noch sehr lange Freude dran.

Den Aussagen von Freddy kann ich nix hinzufügen.
Bild kann ich leider am Handy nich sehen.
Gefallen muss sie ausserdem Dir
#5
Timisworld#6
.-okidoki.- Schließe mich an! .-freu.-
#6
Volkmar#7
Hi malag,
ich denke, da solltest Du sofort zuschlagen. Kann das Bild zwar nich öffnen, aber die Angaben passen,
Gruß Volkmar .-wave.-
#7
Christian P.#9
Das ist eine VNT 50a. Habe ich mir auch vor kurzem gekauft. Soweit bin ich zufrieden. Falls du vor hast etwas umzubauen würde ich es mir überlegen. Hätte ich vorher gewusst wie schwierig es ist eine andere Auspuffanlage zu bekommen,oder wie Teuer eine vorverlegte Fussrastenanlage ist, hätte ich ein anderes Modell gewählt. Für die beiden Sachen habe ich 2000 Euros auf den Tisch gelegt. Ansonsten ist das Ding schon in Ordnung.Gruss Christian
#9
Timisworld#10
Original wurde von Christian P., am 25. Mai 2016; 11:17 Uhr gepostet



Das ist eine VNT 50a. Habe ich mir auch vor kurzem gekauft. Soweit bin ich zufrieden. Falls du vor hast etwas umzubauen würde ich es mir überlegen. Hätte ich vorher gewusst wie schwierig es ist eine andere Auspuffanlage zu bekommen,oder wie Teuer eine vorverlegte Fussrastenanlage ist, hätte ich ein anderes Modell gewählt. Für die beiden Sachen habe ich 2000 Euros auf den Tisch gelegt. Ansonsten ist das Ding schon in Ordnung.Gruss Christian


Ja hättste mal ne Harley gekauft. Wär bestimmt billiger im Umbau gekommen! .-gs.- .-gröhl.- .-gröhl.-
#10
malag#12
hallo Horst,

bin aus der Münchener Gegend, von der Entfernung her würde es schon passen.
und wenns eine Classic wäre, kämen wir bestimmt ins Geschäft.

Danke trotzdem für das Angebot. schöne Maschine...
#12
Horst15#13
Der einzige Unterschied zur Classic ist doch nur das Vorderrad. Aber musst Du wissen.
#13
Paddy#14
naja da sind schon noch ein paar kleinere unterschiede zwischen classik und custom .-suche.-
#14