Hallöchen,
ich bin durch einen Erbfall in der Familie an eine VN1500 gekommen, welche lange Zeit im Schuppen stand. Mein Ziel ist es, diese wieder herzurichten, neuen TÜV zu machen und sie dann für meine Tante zu verkaufen. Dann brauch sie sich um sowas nicht auch noch kümmern.
Den Technischen Part macht ein Freund von mir (Vergaser Reinigen, Einstellungssachen etc.) und ich mache den Rest, also Lack- und Chromaufbereitung, Reifenwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Ölwechsel, Kühlwasserwechsel usw.
Die Flüssigkeiten + Reifen kommen neu. Die restlichen Teile werden geprüft und je nach Zustand ersetzt oder repariert (Lager fetten, ggf. Schrauben erneuern etc.). Batterie wurde bereits getauscht.
Die Maschine ist tendenziell in gutem Zustand. Keine Beschädigungen aber sie springt halt nach der langen Standzeit nicht an.
Nun haben wir sie so weit zerlegt und den Vergaser gereinigt. Der hatte keinen Sprit bekommen da die Schwimmerkammer (bzw. ein Teil dessen) zu war. Dienstag machen wir weiter und dann läuft sie hoffentlich. Ab da an kann man sich den "simpleren" Sachen widmen, wie dem Wechsel der Flüssigkeiten.
Die Benzinpumpe ist allerdings ohne Funktion. Die läuft nicht.
-> Nützt da solch ein "Repairkit", wie man es auf Ebay findet, etwas oder muss da eine neue her?
Kopfzerbrechen bereiten mir auch die Riser und der Luftfilter da beide wohl den Tüvv nicht überstehen werden.
Die Riser schlagen bei vollem Einschlag an die Chrom-Abdeckung vom Tacho an.
-> Hat jemand damit Erfahrung und einen Lösungsvorschlag bzw. ist da was bekannt? Falls es keine Lösung gibt (Tausch des Tachos kommt nicht in Frage weil es zu teuer wäre), hat jemand nen Vorschlag für andere Riser?
Der Luftfilter auf der linken Seite wurde tot gelegt und auf der rechten Seite ein Adapter mit einer zu spitzen Luftfilterabdeckung angebaut. Durch die Spitze würde der Tüvv das bemängeln.
-> da das nach einem Adapter aussieht auf welchem der Kopf des Luftfilters (die Spitze) universal austauschbar ist wäre meine Frage, ob es dafür andere Aufsätze gibt? Dann brauchen wir den ganzen Luftfilterkasten nicht neu kaufen sondern nur den Aufsatz + ggf. Luftfilter (Maße Aufsatz an der Stelle zum anschrauben-> Innen 10,2cm Außen 12,5cm)
(Für die originalen Luftfilter haben wir die Aufnahmen nicht mehr, deshalb wollen wir die nicht wieder anbauen. Da haben wir lediglich die 2 runden LuFiKästen und sonst nichts.)
Anbei ein paar Fotos:
ich bin durch einen Erbfall in der Familie an eine VN1500 gekommen, welche lange Zeit im Schuppen stand. Mein Ziel ist es, diese wieder herzurichten, neuen TÜV zu machen und sie dann für meine Tante zu verkaufen. Dann brauch sie sich um sowas nicht auch noch kümmern.
Den Technischen Part macht ein Freund von mir (Vergaser Reinigen, Einstellungssachen etc.) und ich mache den Rest, also Lack- und Chromaufbereitung, Reifenwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Ölwechsel, Kühlwasserwechsel usw.
Die Flüssigkeiten + Reifen kommen neu. Die restlichen Teile werden geprüft und je nach Zustand ersetzt oder repariert (Lager fetten, ggf. Schrauben erneuern etc.). Batterie wurde bereits getauscht.
Die Maschine ist tendenziell in gutem Zustand. Keine Beschädigungen aber sie springt halt nach der langen Standzeit nicht an.
Nun haben wir sie so weit zerlegt und den Vergaser gereinigt. Der hatte keinen Sprit bekommen da die Schwimmerkammer (bzw. ein Teil dessen) zu war. Dienstag machen wir weiter und dann läuft sie hoffentlich. Ab da an kann man sich den "simpleren" Sachen widmen, wie dem Wechsel der Flüssigkeiten.
Die Benzinpumpe ist allerdings ohne Funktion. Die läuft nicht.
-> Nützt da solch ein "Repairkit", wie man es auf Ebay findet, etwas oder muss da eine neue her?
Kopfzerbrechen bereiten mir auch die Riser und der Luftfilter da beide wohl den Tüvv nicht überstehen werden.
Die Riser schlagen bei vollem Einschlag an die Chrom-Abdeckung vom Tacho an.
-> Hat jemand damit Erfahrung und einen Lösungsvorschlag bzw. ist da was bekannt? Falls es keine Lösung gibt (Tausch des Tachos kommt nicht in Frage weil es zu teuer wäre), hat jemand nen Vorschlag für andere Riser?
Der Luftfilter auf der linken Seite wurde tot gelegt und auf der rechten Seite ein Adapter mit einer zu spitzen Luftfilterabdeckung angebaut. Durch die Spitze würde der Tüvv das bemängeln.
-> da das nach einem Adapter aussieht auf welchem der Kopf des Luftfilters (die Spitze) universal austauschbar ist wäre meine Frage, ob es dafür andere Aufsätze gibt? Dann brauchen wir den ganzen Luftfilterkasten nicht neu kaufen sondern nur den Aufsatz + ggf. Luftfilter (Maße Aufsatz an der Stelle zum anschrauben-> Innen 10,2cm Außen 12,5cm)
(Für die originalen Luftfilter haben wir die Aufnahmen nicht mehr, deshalb wollen wir die nicht wieder anbauen. Da haben wir lediglich die 2 runden LuFiKästen und sonst nichts.)
Anbei ein paar Fotos:
