[(VN900)] Riser auf VN900 Custom TÜV???

Also grundsätzlich kriegst du von mir jetzt erst mal ein eindeutiges "Vielleicht"...

Hab das schon ein paar mal gemacht und die Prüfer haben alle Augen zugedrückt incl. der Hühneraugen...

Grundsätzlich gibt es ja für die Riser der VN 900 Classic kein Einzelgutachten sondern sie sind Teil der allgemeinen ABE des gesamten Fahrzeugs...

... Also streng genommen nicht für die VN900C zugelassen.

Die meisten Prüfer interessiert das nicht weil die da keinen Unterschied machen zwischen den ansonsten fast baugleichen Fahrzeugen....

Aber wenn du mal so einen 100 %igen dabei hast oder wenn ein Unfall passiert dann kann es da Probleme geben.

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst hol dir einfach ein paar Zubehörriser mit ABE bzw. Teilegutachten, dass ist die sauberste Lösung...

Und teurer als gebrauchte VN 900 Riser auf Ebay sind die auch nicht wirklich.

zB. hier

http://my-eshop.info/epages/13b1a904-ed78-4b00-a4a0-83b51dcd4bf2.sf/de_DE/?ObjectID=228241&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=Riser

aber wenn dein Google nicht kaputt ist und du gibst Riser ein - dann wirste erschlagen
von Angeboten

Der TÜV weis doch nicht ob sie für die c sind also würd ich hinfahren und den Lenker eintragen, die riser sind Original

Na ja, einige TÜV-Prüfer haben ja auch Augen im Kopf, Sachverstand und Interesse an Motorrädern... Die kennen die Modelle und Unterschiede weil sie sowas häufiger zu Gesicht bekommen...

Interessant wird es halt immer nur dann wenn was passiert und die Betriebserlaubnis des Kraftrades leider wegen unerlaubten Umbauten erloschen ist...

Aber das darf ja jeder für sich selbst entscheiden... ich bin nur die Aufklärungsinstanz ;-)

Jupp seh das wie Rudi
Im Schadesfall wäre dann zur Not vom Anwalt zuklären das das technisch unrelevant ist ob Classik oder Custom
Sind ja schliesslich Kawa Orginalteile die auch nicht zweck entfremdet sind

Wer schon mal bei HD in die Zubehör Liste geschaut hat, findet da haufenweise Originalteile, alle ohne Gutachten, gehen aber auf allen Harley, weil Originalzubehör, so jedenfalls TÜV und HD. Warum sollte das bei Kawa anders sein??? Original Kawa Teil ist Original!!! Frag doch einfach mal bei deinen Prüfern nach!

Hat was damit zu tun, dass die Kawasakis ihre Betriebserlaubnis als "gesamtes Paket" für Europa bekommen... Also ein genau definiertes und seriell identisches Fahrzeug eine Gesamtzulassung bekommt...

Z.B. die VN 900 C mit einem Lenker mit integrierten Risern und die VN 900 Classic, die fast baugleiche ist aber rechtlich und zulassungsrelevant ein völlig anderes Motorrad

Warum das bei Harleys anders ist kann mit der Modellvielfalt und dem Zulassungsverfahren erklärt werden, hier gibt es von jedem Modell etliche Ausführungen (auch Länderunterschiede innerhalb der EU), was eine andere Zulassung nötig macht. Hier wird dann ein Grundmodell für Europa zugelassen was mit unterschiedlichen Teilen ausgeliefert werden kann... Diese Teile haben dann aber auch eine Zulassung und Freigabe für diese Fahrzeuge... Gilt übrigens nicht bei allen Harleyteilen (z.B. Teile nur für Amerika ohne Nummer) und Baujahren.