Ich hab den Filter beim Ölwechsel ausgebaut, mit der Spüllösung eingesprüht, einwirken lassen, mit Wasser ausgespült, trocknen lassen, mit dem Öl einsprühen und wieder montieren.
Hab das ca. 5x durchgeführt und die Flaschen sind geschätzt halb leer.
Die VN900 Klang etwas "kerniger", Leistungszuwachs konnte ich nicht feststellen.
Es wird sicherlich etwas dauern bis ich alles erledigt habe und die erste Probefahrt machen kann. Daher melde ich mich erst wieder, wenn ich neue Informationen habe.
Also nicht als Desinteresse missverstehen
Vielen Dank für die bisherige Hilfe und ein schönes Wochenende
Hey hatte heute das Gleiche an meiner im Sommer gebraucht gekauften VN 2000.
Luftfilter aufgeschraubt und Überraschung, der Vorbesitzer hatte schon ein K&N Filter eingebaut.
Beim sauber machen ist mir aufgefallen, dass die Kante des Luftfilterdeckels nicht plan ist und die Rille in der der Deckel sitzt sehr hart und zu breit ist. Eine Dichtung ist nicht vorhanden. Kein Wunder dass es da raus sifft.
Ich hab mir aus einem alten Fahrradschlauch eine Dichtung geschnitten und in die Rille eingesetzt.
Ist bei dir ne Dichtung außen am Luftfiltereinsatz?
Moin Stefan,
danke für deine Information. Bei mir war in der Rille Schaumstoff drin. Ist wohl mit ein Grund.
Werde es mit deiner Idee mal probieren. Bei offenem Kasten ist bei mir unten links ein kleines loch. Das war mit Silikon zugeschmiert. Mach die Tage mal Bilder.
Ich tippe auch auf den Luftfilter. Ich hatte bei meiner Wildstar das gleich Problem. Das erste Jahr und nach zweimaligen reinigen war noch alles ok. Im Laufe der Zeit fing er an zu sauen. Da half auch kein Reinigen und neu einölen mehr. Originalluftfilter wieder eingebaut und es war Ruhe. Anscheinend ist der K&N Luftfilter doch kein Dauerfilter und hat auch nur eine begrenzte Lebens - bzw. Funktionszeit.
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