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VN Technik • Light VN Classic

[(VN Classic)] Tipps und tricks zum Umbau!

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Mutze#1
Hallo zusammen,

Ich plane für meine 1500er classic, bj 96, ein paar umbauten. Auf kurz oder lang soll es Richtung bobber gehen. Für den Anfang plan ich zwei Änderungen:

1. Neuer Auspuff (natürlich 😁) gerne auch lauter und verstellbar.

2. Vorverlegte Fußrasten. Ich bin 1,77 groß und finde nur Anlagen mit 16 - 25 cm vorverlegung. Scheint mir etwas lang zu sein.

Könnt ihr mir da tipps zu den beiden punkten geben? Was ist gut? Was passt? Etc. ;)

Danke schon mal
#1
Blochi#2
16cm sollte bei deiner Körpergröße passen.
Ich hatte mal 21cm Vorverlegte dran bei 1,79.
War gut fahrbar.
Hab aus Optikgründen zurückgebaut. Trittbretter gefallen mir besser
Gruss Blochi
#2
Mutze#3
Dank dir, dann muß ich nur noch wegen dem Auspuff gucken...wollte mich mal wegen dem mcj erkundigen...der klingt schon ziemlich gut...
#3
Svener#4
Da gibts hier einen, der kann garnicht genug davon hören.... such mal oder frag mal Maga. :D
#4
Mutze#5
Ich habe in. einem anderen Beitrag davon gelesen...allerdings war er sehr kryptisch, und ich weiß jetzt nicht, ob das eine gute Idee ist, ihn zu fragen 😁
#5
Mutze#6
Noch mal ne Frage zu den Fußrastanlagen. Ich finde doch fast bzw welche für die mean streak....Ich nehme an, die sind nicht kompatibel, oder??
#6
Maga#7
Original wurde von Svener, am 24. April 2018; 14:49 Uhr gepostet



Da gibts hier einen, der kann garnicht genug davon hören.... such mal oder frag mal Maga. :D


Yeessssssssssssss .-yeah.- .-grinsmoke.-

Aber das Thema wurde aus absolut verständlichen Gründen in den "Roten Bereich" verlegt, weil sich einer/einige nicht korrekt verhalten haben bzw. ich eigentlich zu gutmütig (oder auch dumm naiv war) und das Ganze sehr heiss geworden ist!

Ich weiß von nichts mehr, sorry!
#7
Paddy#8
Sachma Maga biste beim JT?
#8
VN-Baer#9
Original wurde von Maga, am 24. April 2018; 18:47 Uhr gepostet



Original wurde von Svener, am 24. April 2018; 14:49 Uhr gepostet



Da gibts hier einen, der kann garnicht genug davon hören.... such mal oder frag mal Maga. :D


Yeessssssssssssss .-yeah.- .-grinsmoke.-

Aber das Thema wurde aus absolut verständlichen Gründen in den "Roten Bereich" verlegt, weil sich einer/einige nicht korrekt verhalten haben bzw. ich eigentlich zu gutmütig (oder auch dumm naiv war) und das Ganze sehr heiss geworden ist!

Ich weiß von nichts mehr, sorry!


Moin.

Ich kann das z.B. nicht verstehen, oder war ich etwa einer von denen Maga ???

Durch das Verschieben des Themas konnte ich mich nicht weiter beteiligen, da ich auch zu diesem Zeitpunkt noch nicht so lange dabei war. (Diese Gliederung der Forenmitglieder finde ich eh etwas merkwürdig)

Naja, ich hab das mit der MCJ jedenfalls weiter beobachtet und heute bekommst du die Anlage mit E-Prüfzeichen ja offiziell zu kaufen. Also kein Grund da was zu verheimlichen.

Ich hab meine MCJ nach Rücksprache mit dem TÜV Prüfer noch eintragen lassen und alles ist hübsch. Läuft jetzt seit mehr als zwei Jahren ohne Probleme (Egal ob TÜV oder Polizei)

Gruß

Oli.
#9
Mutze#10
Darf ich Fragen, was die kostet? Gerne auch per pn ;)
#10
Maga#11
Servus Oli,

ne ne, bei Dir war alles ok. Alles gut.....

Sorry, dass Du dich nicht mehr beteiligen konntest, aber es war leider notwendig das Ding raus aus dem Bereich zu nehmen wo nicht registrierte Nutzer Zugriff hatten und es auch genau deswegen zu Problemen gekommen ist.

Oli, die Anlage hatte dochh immer eine E Nummer, hast das schon vergessen? :)
Du weißt doch noch was das Problem bei der Anlage ist und dieses Problem wurde nur gelöst Dank einer Sache (Papierchen usw.....)

Cool das Dir die Anlage weiterhin Spaß macht.
Bitte nichts verbreiten, ich hab schon weniger angenehme Post erhalten.
#11
VN-Baer#12
Hey Maga, kein Problem.

Wäre ja gern dabei geblieben, aber ich kann jetzt immer noch nicht mitmachen, da ich ja nur ein "registrierter Biker" mit begrenztem Zugang bin.

Gruß

Oli
#12
Maga#13
Hi Oli,

einfach aktiv hier mitmachen und dann wird man auch verdient ein Roter.
Gib Gas :)
#13
Fred891#14
Moin moin......

also bzgl. Bobberumbau kann ich dir gerne ein paar Ratschläge geben! Habe selbst einen Bobberumbau hinter mir (leider keine VN ) !

Persönlich finde ich einen gekürzten Heckrahmen sowie den wegfall des Front- und Heckfenders optisch schön. Gerade wenn man die 1500er noch etwas tieferlegt hinten mit gekürzten Rahmen, einer gestalteten Batterieabdeckung, nen Schönen Bobbersitz und einem schönen Runden LED Scheinwerfer vorne sowie kleinen LED Blinkern ist es gleich ein ganz anderes Bike.

Auch die Möglichkeiten zur Selbstdarstellung sind fast unmöglich.

Kann dir bei Interesse auch gerne ein Foto von meinem Umbau schicken als Anregung.
#14
DetlefChaosBastler#15
Hey Fred,
Wir würden alle gerne Fotos von deinem Umbau sehen.
Stell hier mal welche ein.

Hallo Mutze, für nen Bobber hättes du mal besser
eine 800er oder 900er kaufen sollen.
Die Starrahmenoptik in Verbindung mit
Kette oder Riemen wäre von Vorteil.
#15
Fred891#16
Aber sehr gerne doch. Das erste Bild ist war praktisch der kaufzustand!
#16
dickson 184#17
Schick schick der Umbau, sieht echt stimmig aus was du da gebaut hast, ich bin schon gespannt auf den Umbau der VN.

Gruß Dirk
#17
Fred891#18
Danke danke.....

Ja bin schon gerade wieder dabei. Soll diesmal ein mix aus custom und bobber werden. Leider lief sie auf einmal beim Vorbesitzer nicht mehr und Nu bin ich dabei erstmal den Fehler zu lokalisieren.

Bike wird aber ne schöne Mischung aus Bad Boy und oldschool werde ich mit Freude auf den laufenden halten
#18
dickson 184#19
Da wünsch ich mal viel Spaß beim schrauben, ich bin auch immer dabei wieder was neues zu finden was mir noch nicht so gefällt. Ich werd bei Gelegenheit auch mal wieder ein paar Bilder reinstellen, seit dem letzten hat sich doch wieder einiges geändert. Meine ist auch son Mix aus Bobber und dem was ich persönlich so wollte, aber wie das so ist richtig fertig wird man ja nie.
#19
Fred891#20
@mutze was mir noch einfällt wäre zb auch hinten anstatt federbeine diese hardtailstruts. Gibbet u.a. für die harley dyna und sportster Modelle welche glaub ich passen würden. Dann könntest du auch einen schönen bobbersitz mit Federn einbauen. TÜV sollte das eigentlich mit einzelabnahme eintragen
#20
Mutze#21
Hi, sorry war lange nicht mehr auf der Seite! Doch einiges passiert! ;)

Danke für die Bilder! Die struts, meine ich, habe ich auch bei einem anderen Umbau gesehen!

Aber nochmal eine Frage zu den fußrasten, habt ihr da Erfahrung und welche gut sind?
#21
Steppenwolf#22
@ Fred891 & Mutze,

Ich würde euch beiden ja zu gerne meine Lösungen für alles zeigen

- aber das mache ich nur für Leute mit Gesicht .-kuscheln.-
#22
Fred891#23
Naaaqa dann wollen wir mal später gucken ob ich noch ein Bild von meiner schokoladenseite habe. Stelle nachher eins rein.

Mutze also ich bin 1,74m groß und habe an meinem bobber 12cm welche für mich perfekt sind denke mal 16cm sollten föllig ausreichen! Viel ändert sich auch durch lenker. Meiner Meinung nach passt zum bobber entweder nen dragbar oder Ape und bei beiden ändert sich auch wieder deine sitzposition. Bei nem dragbar kannst auch nachher mit verschiedenen risern arbeiten die gibt es in allen Längen und Winkeln.

Ich denke mit 16cm wärst du wirklich gut bedient
#23
Mutze#24
@steppenwolf ich versuche schon seit Beginn ein profilbild reinzustellen....Aber der will das nie....

@fred das denke ich auch, von welcher Firma hast du die?
Ich hab eher an einen dragbar Lenker gedacht....
#24
Steppenwolf#25
Original wurde von Mutze, am 17. Mai 2018; 22:49 Uhr gepostet

@steppenwolf ich versuche schon seit Beginn ein profilbild reinzustellen....Aber der will das nie....

Hatte ich am Anfang auch, aber nach 2 x je einer guten Stunde Versuche hat's geklappt

Mit Hilfe von Irfan View:
- Bild öffnen
- Bild - Größe ändern (und da gibst du dann 125 (Pixel) ein, der kleineren Wert wird automatisch errechnet)

Dann, wichtig: Bild speichern, dann geht nochmal ein Fenster auf, da kannst du die 12,21 KB eingeben - und dann z.B. auf dem Desktop speichern

- Sieht zwar da noch richtig bescheuert klein aus, (und das hat mich bestimmt 1,75 von den 2 Stunden gekostet .-binfeddich.-) aber wenn du das dann als Avatar einstellst, kommt eine vernünftige Grösse dabei heraus

- soweit bei mir etwas vernünftiges überhaupt möglich ist .-zunge.-

.-chopper.-
#25