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VN Technik • Light VN 750

[(VN750)] Rahmen kürzen und der TÜV

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ryko#1
Hallo Zusammen,

was muss ich beachten wenn ich den Rahmen meiner VN750 hinten kürzen möchte ?

Die Schnittflächen sollen mit einem Gummi / Kunststoff-Stöpsel verschlossen werden.
Schweissarbeiten möchte ich nicht machen.....

Und vor allem....was muss ich für den TÜV beachten ?

Gruss
Thorsten
#1
Abbygale#2
Suche dir an besten direkt einen Prüfer, der dir das abnehmen kann und will...

... der sagt dir dann auch was er gerne hätte und wie du die Änderungen durchführen darfst...

Alles andere ist Mist und im schlimmsten Fall kriegst du die Änderung nicht abgenommen und hast einen Rahmen der nie wieder eine Zulassung bekommt...
#2
ryko#3
Ich habe bereits eine Online Anfrage über das TÜV-Nord Portal gestartet,
bin mal gespannt was da als Antwort kommt.

Gruss
Thorsten
#3
dickson 184#4
Hallo Thorsten, ich hab das gerade hinter mir, wenn du Info's brauchst kann ich dir bestimmt helfen. Kannst dir meine ja mal ansehen, ist auch ne 750'er. Vielleicht trifft man sich ja auch mal in Live, so weit liegen wir ja nicht auseinander, meine Schwester wohnt auch in Hüllhorst, da bin ich ab und an mal.

So, dat is jetzt meine.

War alles garnicht so schwierig mit dem eintragen.

Gruß Dirk
#4
Luky#5
Änderungen am Rahmen ist immer so eine Sache. .-daz.- Ich hatte es auch mal vor und hab es dann doch gelassen.
#5
ryko#6
Hallo Dirk,

bei welchem TÜV warst Du denn zum abnehmen ? Bei uns in der Region ??
Ach ja, und wenn Du mal in Hüllhorst bist......einfach vorbeischauen.....wir wohnen gegenüber vom WEZ :-)

Gruss
Thorsten

P.S.: Dein Bike sieht klasse aus
#6
dickson 184#7
Beim Tüv war ich in Minden, Tüv Nord Hauptstelle, ich war aber auch vorm abschneiden da und hab mit denen abgesprochen was ich machen will. Da gab's dann auch keine Probleme hinterher. Wenn ich mal bei dir in der Gegend bin schau ich mal rein.
#7
dickson 184#8
Hey Ryko,
ich hab mir deine Bilder mal angesehen( solltest dafür besser hier ein Thema eröffnen, gehört nicht in die Vorstellungen ) sieht schon ganz gut aus aber den Heckfender musst du unbedingt auf mitschwingend umbauen, da kann ja so fast einer auf deinem Reifen übernachten. Alles in allem aber ein guter Anfang. .-yeah.- .-yeah.- .-yeah.-

Gruß Dirk
#8
ryko#9
Update:

Soooo, ich habe das Moped beim TÜV in Lübbecke vorgestellt......

.....Rahmenkürzung war kein Thema !!!! Die Position der hinteren Blinker wurde allerdings bemängelt....und das das "Katzenauge" am seitlichen Kennzeichenhalter montiert ist....
es muss mittig ans Moped !
Also alles in allem kein Thema.
#9
Lully#10
Moinsen,
wer nicht die möglichkeit zum rahmen kürzen hat oder vieleicht später warum auch immer zurückbauen will ,kann es auch mit bissgen gestippter original bank machen.
#10
Ozzy63#11
Wow. Das gefällt mir gut. Und Deo für unter die Arme entfällt beim fahren auch. .-biken.-Würde das Teil gerne mal von der Seite sehen.

Ozzy
#11
Lully#12
Aber gerne doch.
#12
MaverickEye of Guide#13
Aber die sitzbank passt ma garnet
bei dem Heckumbau musst eine
Einzelsitzbank und nen schönen
Mitschwinger drann tüddeln
#13
Lully#14
Ist ja auch geschmacksache,meinte ja auch wer nicht flexen will kann das hier als beispiel sehen.
Muss ja nicht so sein,bin auch noch nach einer anderen möglichkeit am stöbern.
So braucht man wenigstens keinen heckfender
#14
Lully#15
So meinte ich
#15
MaverickEye of Guide#16
Aber denk drann ohne heckfender
Wenn's von oben kommt bist in einer
Minute voll gelaufen .-regen.-
Kann ich aus Erfahrung sagen .-upssss.-
#16