[(VN Classic)] Silvertail oder Falcon DG

Schon mal geschaut ob es dafür auch ne Miller gibt, die kommt auch gut , da kriegst alles und mit verschiedenen Endkappen

Moin Frank!

Bei meiner 16-hunderter , sollte es auch eine Miller sein , wird leider für die 1600 nicht gebaut , dann wollte ich die Silvertrail haben ....aber soll beim einbauen und allgemein, schnell reißen , weil das Material um einiges schlechte oder dünne verarbeitet ist, wie gesagt nur von hören und lesen , keine persönlichen Erfahrung gemacht ......Fakt ist , bei meiner Preis Recherche, kam ich bei der Falcon DG fast auf das doppelte von der Silvertrail , deshalb schätze ich , liegt wohl am Material Qualität..........

Also ich hab an der 1600er die Silvertail mit Racing-Einsätzen dran. Damit der Sound auch passt und nicht nur laut ist, hab ich die innenliegenden Lochbleche mit einer größeren Unterlegscheibe etwas verkleinert. So bollert sie noch angenehm, aber so wirklich TÜV-konform ist das natürlich nicht
Der Auspuff war bei meiner beim Kauf schon dran, daher kann ich zur Montage nix sagen. Soll aber etwas fummelig sein. Das Zubehör für die Silvertail wird langsam rar, da es die italienische Firma nicht mehr gibt. Andere Endkappen bspw. bekommst du schon gar nicht mehr.

Momo hat schon Recht, der Preis sagt eigentlich schon was aus, und die Falcon sieht auch schon hochwertiger aus

Wenn es ne legale Miller für die MS1600 gäbe, hätte ich die wahrscheinlich auch drauf.

Bin aber mit der Falcon DB auch sehr zufrieden. Mit ihren kurzen Endrohren passt die auch optisch zur sportlichen Linie der MS richtig gut.
Und Soundmässig klingt die sowieso richtig klasse. Verarbeitung und Passgenauigkeit ist Top.
Könnte ich die Zeit zurück drehen, würde ich ne Schwarze nehmen, da die Edelstahl Glanz
bei der 1600 doch ziemlich heiß wird und sich leicht verfärbt.
Aber nix ist Perfekt, also....

Ozzy

Hatte ne Falcon auf meiner 900er.... geiler dumpfer Sound. N Kumpel hatte ne Silvertail auf ner Virago.... klang auch gut.... etwas höher.... aber im Vergleich die 300.- weniger durchaus wert! Musst du entscheiden Mein Plan in naher Zukunft ists ne 800er zu kaufen und zum Bobber umzubasteln. Falls keine Anlage verbaut ist, würde ich mir die Silvertail holen, die ist Ihr Geld allemal wert

Auf den Vn900 haben wir einmal Original drauf und einmal DoubleGroove.
Die Falcon hört sich da schon giftiger mit an. Mir gefällt sie gut.
Nicht zu laut, aber gut hörbar. :)

Hab jetzt die Falcon DG an meiner 900er montiert und auch schon ein paar km gefahren.
Bin echt zufrieden damit. Klang etwas dumpfer aber nicht zu laut.
Durch die Verwendung von original Krümmerdichtungen gibt's auch keinen Kontakt von Krümmer und vorderem Trittbrett.

Frank, ich hatte auf meiner 800 CLT die Double Grove mit EU-Zulassung
und war super zufrieden. Sah gut aus und hatte einen super Sound. Hatte ich nie bereut.

Die Antworten hier im Forum entsprechen dem, was ich in den letzten 10 Jahren von anderen gehört habe: DG soll etwas teurer sein, aber Material und Sound sollen wertiger und dumpfer sein.

Der Klang der Silvertail soll etwas härter, blecherner sein vom Klang.

Wir gesagt, meine Hör-Erinnerung und Hörensagen.....

Aber: gugg mal bei Miller:
Da gibt es Universal-Slip-on-Endtöpfe. Retro ist gerade ausverkauft und wird gerade wieder produziert: wahlweise Chrom / Schwarz und verschiedene Endstücke.

https://miller-custombike.de/universal-endschalldaempfer/62/retro?number=ESD-RE-38.1&c=15

Die DG ist legal, nicht verstellbar, über die DB Eater optimierbar und sieht gut aus. Der Sound ist satt. hatte mal neben meiner Mean eine 800 zu stehen, klang gut, aber natürlich kommt aus 1500 ccm mehr Bass als aus einer 800. Volumen ist durch nichts zu ersetzten, außer durch noch mehr Volumen.