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VN Technik • Light Kaufberatung

[(Kaufberatung)] Kauftipp

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Konstantin#1
Hallo an die Gemeinde...ich möchte mir demnächst eine VN kaufen um sie zum Bobber umzubauen.
Ich habe eine eigene Werkstatt und technisches Verständnis. Habe schon mehrere Autos und Motorräder restauriert.

Da ich mit der Restauration einer MZ TS150 Baujahr 1978 (wird verkauft) fertig bin möchte ich mich jetzt gern wieder verändern und ein neues Projekt starten.

Da ich aber in Sachen Chopper/Bobber noch etwas unerfahren bin hätte ich gern von euch ein paar Tipps auf was man achten muss bei den verschiedenen Modellen. Am liebsten wäre mir natürlich eine VN15...Hubraum kann man nie genug haben...

Also für Tipps und Kinderkrankheiten wäre ich sehr dankbar.

Mit besten Grüßen
Konstantin
#1
Blochi#2
Ich finde, die schönste Bobber kannste aus ner Vn800 machen. Da passt die Rahmenform besser und Du hast auch nicht den ollen Kardan
#2
Clown#3
Moin würde ne 1600er nehmen haste auch schon Einspritzung statt vergaser
zum Kardan Ansichtssache fahre schon lange Kardan vorher schon bei meiner VS 1400 kann da nichts negatives sagen
#3
Blochi#4
Ich sag ja nichts negatives über Kardan. Aber der gehört nich an ne Bobber dran
#4
Micha58#5
Und Zentralfeder ist auch Super für nen Mitschwinger
#5
Abbygale#6
Hallo Konstantin

aus Erfahrung mit Kundenbikes kann nur von der VN 1500 abraten als Basis.

Das Motorrad ist grundsätzlich kein schlechtes Fahrzeug aber inzwischen ist die sehr alt und anders als bei anderen Motorrädern dieser Baujahre von anderen Marken tut sich Kawasaki mit der Versorgung von Ersatzteile schwer.

Die sind nämlich entweder gar nicht mehr zu bekommen oder als Gebrauchtteile extrem teuer.

Es gibt hier schon einige Biker_Innen die deshalb ihre geliebten 1500er abgeschafft und sich anderweitig orientiert haben.

Wenn Bobber und Kawasaki dann würde ich definitiv zur VN 800 raten (abschraubbares Heck)... mit etwas mehr Aufwand (Heckänderung) geht da aber auch ein hübscher und zuverlässiger Bobber aus der VN 900.


Wenn die Markenbrille nicht so dick ist gibt es aber auch andere Modelle von Yamaha (XVS-Modelle), Honda (VT 750 etc) oder Suzuki (VL/VS Modelle) die deutlich besser mit verfügbaren Ersatz- und Verschleissteilen dastehen als die VN 1500.
#6
Corvus#7
Abby..........machste meinen Bilbo madig............ .-?.- .-?.- .-ohschreck.- .-ohschreck.-
#7
Abbygale#8
Original wurde von Corvus, am 05. August 2021; 15:17 Uhr gepostet



Abby..........machste meinen Bilbo madig............ .-?.- .-?.- .-ohschreck.- .-ohschreck.-


Gern geschehen ;)
#8
HolliNordländer#9
.-brüll.- .-brüll.-
#9
Corvus#10
.-ohschreck.- .-ohschreck.- .-om.-
#10
Abbygale#11
@Corvus...

Du weißt Ja, dass du jederzeit mit allen deinen Bikes auf der Matte stehen darfst und ich dir sofort helfen würde.

.-blümchen.-
#11
Corvus#12
Abby, dessen bin Ich mir bewusst und bin auch sehr dankbar dafür das Ich dieses Angebot nutzen darf. Ich schätze deine Arbeiten sehr und weiß das meine Bikes bei Dir sehr gut aufgehoben wären.
In diesem Zuge noch liebe Grüsse an Dich von Margit.

Liebe Grüsse

Corvus .-proscht.-
#12
Konstantin#13
Ok...na das sind ja schonmal aussagekräftige Antworten!

Ich bin überhaupt nicht markengebunden...würde nur gern eine schöne bobber bauen und fahren...und wir bei meinen Autos gibt es bei mir die Devise...Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.

Also wäre ich auch für andere modellvorschläge dankbar.

Ich finde eben die verschiedensten bobber-varianten der vn sehr schön. Es gibt im Netz wirklich unendlich viele Versionen und umbauten.

Leider habe ich noch niemanden in meiner Nähe gefunden um mal eine sitzprobe auf so einem bike zu machen.
#13
Corvus#14
Naja, solltest mal dich anmelden und dein Profil vollständig ausfüllen, dann gestaltet sich manches einfacher

.-grins.- .-proscht.-
#14