mein Mopped ging einfach aus, und nu leuchtet nix mehr.
Die Batterie wollte ich überbrücken, aber auch mit angeschlosener Fremdbatterie bleiben alle Lichter aus.
Ich vermute mal, eine Sicherung ist hin. Die Dinger in dem Kasten direkt auf der Batterie habe ich alle durchgesehen. Die sind heile.
Aber... irgendwo muss noch eine versteckt sein. Eine Hauptsicherung oder so.
Weiß jemand, wo die zu finden ist... oder was es sonst sein kann?
Hallo , es gibt wohl eine Hauptsicherung die unter dem Sitz liegt im hinteren Bereich rechts.
Also Sitz runter würde ja ein Bild hochladen bin aber gerade auf der Arbeit steht im WH im Elektrik Teil.
LG
Danke euch für die Antworten!
Unter der Sitzbank ist leider... nix. Vorne ist die Batterie mit den normalen Sicherungen, dahinter nur noch der Fender.
Die Masseanschlüsse hab ich alle nochmal überprüft und gesäubert. Hilft alles nix.
Batterie ist voll und es kommt kein Saft an.
Vlt. hat noch jemand einen Tipp, wo in etwa ich noch eine verantwortliche Sicherung finden kann...
Es ist immer besser wenn Antworten gestellt werden die die Fragen auch beantworten.
Mutmaßungen und glauben bringen jeden der hier Antworten braucht nur aus den Konzept
Daher sollte jeder nur Antworten wo er was von versteht
Nur zur allgemeinen Anregung
Und für nicht Elektriker geht einfach dem Kabel (wenn original) rot nach dieses endet am anlasserrelaes
Nichts für ungut aber liebe Jungs das geht mir echt gegen den Strich
Da bin ich wieder :)
Die Sicherung hab ich gewechselt und alles funktioniert wieder... zumindest eine Zeit lang. Dann schmurgelt sie wieder durch. Mal läuft sie ein paar km, mal geht sie schon nach 2 Minuten wieder kaputt, stöhn.
Ich weiß, dass so eine Ferndiagnose schwer ist aber vlt gibt's ja eine bekannte Schwachstelle, wo gerne mal ein Kabel durchscheuert oder dergleichen. Hab fast alle Kabel überprüft. Die sehen alle ok aus.
Meistens passiert es, wenn ich sie anmache, mich draufsetze und dann Gas geben will. Warum auch immer...
Hey, danke fürs Nachfragen...
Das mit den 30A weiß ich. Hab ja 10 Stück davon gekauft... und 7 davon durchgebraten, lach.
Ich hab jedes miese Kabel nachgesehen und das halbe Mopped auseinandergebaut. Alles ok. Die fliegt trotzdem immer wieder raus.
Gestern hab ich sie zum Schrauber meines Vertrauens gebracht.
Sobald ich weiß, woran's lag, verrate ich das hier... falls noch jemand das Problem hat.
Ich hatte das gleiche Problem.
Bei mir war es der Generatorregler.
Bei normalen Messen bei gleichbleibender Drehzahl war alles i.O.
Beim Gasgeben bemerkte ich halt das der Regler doch träge war.
Seit Austausch des Reglers hab ich keine Sicherung benötigt.
Danke für den Tipp! Ich hab vor Kurzem auch erst rausgefunden, wo der Fehler lag: Das Blinkrerrelais war irgendwie durchgescheuert, weil's nicht richtig befestigt wurde, und hat einen Kurzen verursacht, weil es mit dem Rahmen Kontakt hatte.
Jetzt muss ich nur noch rausfinden, warum das Relais nach ein paar Minuten seinen Geist aufgegeben hat
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