Hat hier vielleicht jemand noch ne Idee? Die Kerzen vom hinteren Zylinder sind immer Schwarz. Werkstatt weiss auch keinen Rat mehr. Luftfilter sind neu, Membranen in Ordnung. Düsennadeln und Stöcke auch o.k. Habe mittlerweile von 115 auf 110 runter gedüst und die Gemischschraube komplett rein gedreht. Keine Veränderung. Bin mit meinem Wissen am Ende. Jemand ne Idee? Gruss Christian
[(VN15 A-B-C)] Immer noch Schwarze Kerzen
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Wormser..als ich kenne die hinteren Kerzen bei mir eigentlich auch nur angeschwärzt.
Lass`das doch so, wenn es sich nicht ändern lässt.
Meine SE ist BJ 88, ein 28 Jahre altes Moped wird nicht mehr absolut perfekt laufen,
das mache ich ja auch nicht mehr
.
Du solltest unbedingt die Originaldüsen verbauen und den Motor lieber etwas fetter
als zu mager einstellen..
Wenn der Motor zu mager läuft, kann das üble Folgen für Deine Ventile haben,
sprich, die Dinger brennen durch!
Gruß Torsten
Lass`das doch so, wenn es sich nicht ändern lässt.
Meine SE ist BJ 88, ein 28 Jahre altes Moped wird nicht mehr absolut perfekt laufen,
das mache ich ja auch nicht mehr
.Du solltest unbedingt die Originaldüsen verbauen und den Motor lieber etwas fetter
als zu mager einstellen..
Wenn der Motor zu mager läuft, kann das üble Folgen für Deine Ventile haben,
sprich, die Dinger brennen durch!
Gruß Torsten
Aber das muss doch ne Ursache haben. Laut Werkstatt bekommt die viel zu viel Sprit. Der Abgastester schlägt bis zum Anschlag aus. Bei der nächsten ASU ist schluss.
Wormser..Du hast ne PN
Paddyweder 110 noch 115 ist eine geeignete Grösse für die SE !!
Ja was denn dann? Laut Kawa Händler vorne 112 und hinten 115. Belehre mich eines besseren. Bin für jeden Tip dankbar.
HeiniOriginal bei der SE vorne 130 hinten 132...dein kawahändler hat keine Ahnung
du solltest mal deine Gaser synchronisieren
du solltest mal deine Gaser synchronisieren
Das ist keine SE. Vergaser sind Synchronisiert.
PaddyDa hab ich Wormsers SE als deine gelesen, sorry 
Heute Nachmittag nochmal den Vergaser zerlegt. Ich finde Nix. Gerade gefahren, wieder vorne Kerzen Gut, hinten Schwarz. Mir fällt nichts mehr ein.....
Heinimach ma Foto, die hinteren Kerzen müssen dunkler sein !
Mach ich. Aber wenn der Abgastester bis zum Anschlag ausschlägt kann das nicht normal sein. Habe jetzt gelesen das auch nicht richtig schliessende Ventile schwarze Kerzen verursachen können. Spiele mit dem Gedanken mir ein Additiv in den Sprit zu schütten und eine längere Strecke zu fahren. Vielleicht tut sich was. Mal sehen...
So Freunde, das Problem mit den schwarzen Kerzen hat sich erledigt. Warum und wieso- ich weiss es nicht. Habe den gebrauchten Vergaser einer SE eingebaut, umgedüst und es funktioniert. Alles sehr merkwürdig, finde an dem anderen Vergaser keinen Fehler. Egal, Danke euch für Ratschläge und Tips. Gruss Christian
CorvusDanke für die Info, vielleicht stimmt doch was net mit dem anderen Vergaser,
aber Hauptsach es funzt jetzt
aber Hauptsach es funzt jetzt
