Hallo zusammen,
ich habs getan, mir V&H Touring Duals zugelegt und nach dem TÜV-Termin montiert. Kleiner Lacher: Der TÜV-Prüfer hat sich geweigert mit meiner serienmäßigen VN1500 Classic Tourer FI zu fahren, die Vollbremsung musste ich auf dem Gelände vorführen.
Nachdem mir die V&H doch etwas zu laut sind hab ich selbst etwas experimentiert, aber das ist mühsam. Gefunden hab ich das hier:
http://www.smartpartz.com/SPZVHDBM.html
Kennt das jemand? Gibts da Erfahrungen?
Ach und noch was. Bei unserem örtlichen KFZ-Betrieb hab ich einen TÜV-Prüfer gefunden, der mir eine Geräuschmessung für so etwa 300 Euro angeboten hat. Wenns mehrere wären könnte man da auch billiger wegkommen, da Auf- und Abbau nur einmal anfallen würden.
Ist nicht gleich aktuell, aber falls jemand prizipiell Interesse hat da aufzuspringen, kurze PN.
Gruß Micha
ich habs getan, mir V&H Touring Duals zugelegt und nach dem TÜV-Termin montiert. Kleiner Lacher: Der TÜV-Prüfer hat sich geweigert mit meiner serienmäßigen VN1500 Classic Tourer FI zu fahren, die Vollbremsung musste ich auf dem Gelände vorführen.
Nachdem mir die V&H doch etwas zu laut sind hab ich selbst etwas experimentiert, aber das ist mühsam. Gefunden hab ich das hier:
http://www.smartpartz.com/SPZVHDBM.html
Kennt das jemand? Gibts da Erfahrungen?
Ach und noch was. Bei unserem örtlichen KFZ-Betrieb hab ich einen TÜV-Prüfer gefunden, der mir eine Geräuschmessung für so etwa 300 Euro angeboten hat. Wenns mehrere wären könnte man da auch billiger wegkommen, da Auf- und Abbau nur einmal anfallen würden.
Ist nicht gleich aktuell, aber falls jemand prizipiell Interesse hat da aufzuspringen, kurze PN.
Gruß Micha
