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VN Technik • Light

[(Alle)] Sammler

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Kay#1
Hallo, es ist bald wieder Bastelzeit...
Meine Frage: was für eine Aufgabe hat der Auspuff- Sammler bei den großen VN.
Die Ami`s haben ihn nicht drunter.
Wie wirkt es sich aus wenn man ihn abbaut.(Staudruck, Lärmpegel,..)
Wer hat Erfahrungen bzw fundiertes Wissen?

Gruß
Kay
#1
Sam#2
Mach raus, ist nur unnötiger Ballast. Offene Rohre von vorn bis hinten und dann Vollgas - nur so läuft die Kiste richtig. Mach dir keine Sorgen, ohne das Ding geht nix kaputt

.-elch.-
#2
Gast#3
Sammler raus, Bypassrohre rein, schon ist er weg, nicht erschrecken, das Teil wird dann womöglich anfangen zu schiessen. Der Sound wird dadurch auch nicht unbedingt besser und Motor schadet es auch nicht. Könntest nur Schwierigkeiten bei der Abgasmessung bekommen, habe 14 Jahre ne VN 15 gefahren...Abgastest fiel beim TÜV grundsätzlich aus wegen ist nicht messbar ;-)
#3
Paddy#4
Wie nicht messbar?
#4
Kralli#5
Die Baypassrohre bringen garnix. Entweder in eine andere Auspuffanlage investieren oder Originale weiterfahren. Alles andere ist weggeschmissenes Geld.
#5
MrHenker27#6
ich hatte bei mir den Sammler auch rausgeworfen weil ähhh weggegammelt.

Musste leider feststellen, das se danach doch oft beim abtouren geknallt hat, war schon nicht mehr schön auf die Dauer.

Kauf dir lieber ne Silvertail und warte auf Racing einsetze :-P

greets
#6
Micha58#7
Original wurde von MrHenker27, am 24. Oktober 2016; 13:32 Uhr gepostet



ich hatte bei mir den Sammler auch rausgeworfen weil ähhh weggegammelt.



Musste leider feststellen, das se danach doch oft beim abtouren geknallt hat, war schon nicht mehr schön auf die Dauer.



Kauf dir lieber ne Silvertail und warte auf Racing einsetze :-P



greets


Jau. Und immer die Karte beihaben ;) - wenne nicht gerade inne Wüste lebst winken se dich damit bei uns aber mal Raz Faz raus - die Dinger mit Racing sind Brachial.
#7
MrHenker27#8
Original wurde von Micha58, am 24. Oktober 2016; 18:35 Uhr gepostet

Jau. Und immer die Karte beihaben ;) - wenne nicht gerade inne Wüste lebst winken se dich damit bei uns aber mal Raz Faz raus - die Dinger mit Racing sind Brachial.


naja ^^ Also in Berlin ist das auch nicht das gelbe vom Ei .... Man kann aber auch "leise" damit fahren.

Ick müßte mal schaun wie ich den orginal Einsatz etzwas lauter oder den Race etwas leiser bekomme. Leiser zweifel ich aber .-daz.-

greets
#8
MadMaxRoad Captain#9
Original wurde von MrHenker27, am 24. Oktober 2016; 19:14 Uhr gepostet



Ick müßte mal schaun wie ich den orginal Einsatz etzwas lauter oder den Race etwas leiser bekomme. Leiser zweifel ich aber .-daz.-


Etwas leiser bekommste die Racing, indem du in die Löcher vom Prallblech eine Schraube mit Unterlegscheibe reinfummelst, damit nicht mehr ganz so viel Lärm durch das Lochblech donnert.
Hab ich diesen Winter auch noch vor, will wieder die Racing einbauen. Muss bloß noch schauen, welche Schrauben ich brauch und wie ich das am besten da reinfummle .-kratz.-
#9
MrHenker27#10
Original wurde von MadMax, am 25. Oktober 2016; 06:31 Uhr gepostet

Etwas leiser bekommste die Racing, indem du in die Löcher vom Prallblech eine Schraube mit Unterlegscheibe reinfummelst, damit nicht mehr ganz so viel Lärm durch das Lochblech donnert.

Hab ich diesen Winter auch noch vor, will wieder die Racing einbauen. Muss bloß noch schauen, welche Schrauben ich brauch und wie ich das am besten da reinfummle .-kratz.-


hmmm. die Idee mit der Schraube und Scheibe ist schon mal nicht schlecht.
Reinfummeln ich würde sagen mit 20 verlängerungen und dann etwas PVC Tüte um die Nuss das die Schraube / Mutter nicht raus fällt.

Naja, demnächst geht meine in die Garage ... Ape anbasteln, Vergaser Zerlegen und so. Dann habe ich zur not ja etwas Zeit zum fluchen.

Marco
#10
Mungo JerryNordländer#11
Original wurde von MadMax, am 25. Oktober 2016; 06:31 Uhr gepostet



Original wurde von MrHenker27, am 24. Oktober 2016; 19:14 Uhr gepostet



Ick müßte mal schaun wie ich den orginal Einsatz etzwas lauter oder den Race etwas leiser bekomme. Leiser zweifel ich aber .-daz.-


Etwas leiser bekommste die Racing, indem du in die Löcher vom Prallblech eine Schraube mit Unterlegscheibe reinfummelst, damit nicht mehr ganz so viel Lärm durch das Lochblech donnert.
Hab ich diesen Winter auch noch vor, will wieder die Racing einbauen. Muss bloß noch schauen, welche Schrauben ich brauch und wie ich das am besten da reinfummle .-kratz.-


Ich gebe dabei zu bedenken, dass mit dem "Verstopfen" der Löcher eine Veränderung des Staudrucks einher geht.
Ob das Auswirkungen auf den Motorlauf hat weiß ich nicht - vermute das aber.
#11
MrHenker27#12
der unterschied zu den Racing VS den "Original" Dämpfern ist, so meines wissens, das die Racing als zusatz löcher im Prallblech haben. Dadurch haben se eigentlich wehniger Rückstau
#12
MadMaxRoad Captain#13
Original wurde von Mungo Jerry, am 25. Oktober 2016; 10:50 Uhr gepostet

Ich gebe dabei zu bedenken, dass mit dem "Verstopfen" der Löcher eine Veränderung des Staudrucks einher geht.

Ob das Auswirkungen auf den Motorlauf hat weiß ich nicht - vermute das aber.

-->

Original wurde von MrHenker27, am 25. Oktober 2016; 11:41 Uhr gepostet



der unterschied zu den Racing VS den "Original" Dämpfern ist, so meines wissens, das die Racing als zusatz löcher im Prallblech haben. Dadurch haben se eigentlich wehniger Rückstau


So ist es .-smoke.- Von daher denke ich, dass es eher kein Problem geben wird
#13