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[(VN15 A-B-C)] der Neue hat dumme Fragen..

28 17197
thomaskoenders#1
Servus,

nachdem hier alles so kompetente Leute sind, die sich mit der Materie auskennen.
Frag ich jetzt einfachmal in die Runde und hoffe nicht direkt gelyncht zu werden.

erstmal ich habe eine vn15a.

Welcher Sturzbügel ist dafür geeignet???...nicht schlagen

Kann man die schalt und Bremswippen von der Classic an die A anpassen??

ok das reicht erstmal..bevor mich hier gleich alle dann in Slowenien mit der Mütze in die Ecke stellen.

Danke für Euren Rat.
#1
TazZz#2
Moin. Also ich glaube der Sturzbügel hier passt Klick mich
#2
DetlefChaosBastler#3
Ist schwer zu sagen, wenn man keinen Vergleich hat !
Ich müsste schon die Befestigungspunkte und die Abstände wissen.
Sturzbügel hab ich noch liegen. Der linke ist etwas angekratzt.
Die kannst du gegen eine Spende an STRAHLEMÄNNCHEN haben.
Ich denke so 30€ wären da angemessen. Den Link, für die Spende,
weiß ich jetzt grad`nicht. Kann vielleicht jemand hier einstellen !?!

Für die Wippe, musst du mal dein Trittbrett ausmessen.
Da brauche ich die Abstände der Befestigungsschrauben,
den Abstand von Schraube bis Oberkante Trittbrett und
den Abstand von Zahnwelle bis Hinterkante Trittbrett.
Ich kann das dann bei meiner vergleichen.
Ich stelle gleich noch zwei Fotos vom Handy ein.
Bin grad`auf der Arbeit und habe die Fotos nicht auf dem Rechner.

Dann gute Nacht !
2017-03-02 00.52.43.pngThema · [(VN15 A-B-C)] der Neue hat dumme Fragen..
2017-03-02 00.56.37.pngThema · [(VN15 A-B-C)] der Neue hat dumme Fragen..
#3
thomaskoenders#4
ich hab kein trittbrett dran

danke für den link

das würde ich gerne Spenden
#4
DetlefChaosBastler#5
Wippen für Rasten, hab ich noch nie gesehen.
Und Wippen für die Bremse schon garnicht.
Was heißt "spende ich gerne" , soll ich die Bügel
jetzt losschicken ?
#5
Wormser#6
..also ich gehe davon aus, dass diese Teile nicht passen!

Die VNT 50 A hat einen völlig anderen Rahmen als die Nachfolgemodelle ab "D"
und auch die Schaltung /Rasten
sind wegen der Auspuffanlage komplett anders befestigt.

Der Bügel, den TazZz verlinkt hat passt.

Gruß aus Worms

Torsten
#6
MaverickEye of Guide#7
Geil ne Orginale a die siehst no selten .-supi.-
Hab i au no a paar sachen rum liegen :D
#7
Corvus#8
.-proscht.-.........das war mein Anfang .-grins.-
#8
thomaskoenders#9
Also,
jetzt nochmal gaaaaannnnzz langsam für den Neuen.

es ist wirklich noch eine der Orginalen ersten.
deshalb muss ich schauen das die Teile passen.

wenn der Sturzbügel den du hast passt kannst du ihn gerne schicken ,
dann bräuchte ich noch die Nummer vom Spendenkonto.

Wippen/rasten.. ich hatte vor Trittbretter zu montieren und dann die Schaltwippe
zu installieren und das gleiche auf der bremsenseite.

Wer Teile hat zum aufmöbeln der alte Tante,
bitte gerne anbieten, melde mich sicher.
kann ab und an etwas dauern da ich im moment
immer zwischen spanien und österreich pendel.

Danke aber an alle die sich dem unerfahrenen annehmen
#9
Paddy#10
Das ist ne C , nur so als Info am Rande
Und bis auf die WW und das Windschild sieht das auf den Bildern Orginal aus .-okidoki.-

Der Sturzbügel anderer Modelle ausser A B C passt nicht.
Umbau auf Trittbretter und Wippen ist möglich - bekommst aber nix passendes
Also nur mit anpassungen machbar
#10
Paddy#11
Halt ich seh grade das du aus Ö kommst
Da gabs das blau auch schon früher als bei der C
#11
thomaskoenders#12
Mir ist gesagt worden..bitte nicht falsch verstehen..es wäre eine a....
da ich den Typenschein und Maschine aber erst Ende des Monats aus wien hole..
kann ich noch nichts näheres sagen.

Zwecks der Lackierung soll Orginale Lackierung sein...und soll mit eine der ersten mit dieser Lackierung gewesen sein sollen. die meisten anderen haben die rot beige lackierung aus diesem Jahrgang.

hab mir das nicht so schwer vorgestellt, kann also den Winter in der Garage einplanen.
upps das gibt wieder ärger daham...
#12
Paddy#13
im schein steht auch A drin das ist schon richtig
welches bj bzw. erstzulassung ist es denn ?
#13
thomaskoenders#14
04/94
#14
Bayuware#15
Hab die gleiche ... ist ´ne A, Modell C1 geht bis 1994 , 1995 ist C2

Meinen damaligen Sturzbügel hatte ich von Louis ...Weiß nicht ob´s die dort noch gibt.

Mußt halt mal googeln !

Die Befestigungspunkte ( Sturzbügel ) anderer Modelle passen da nicht !
#15
thomaskoenders#16
Danke..hätten wir das jetzt geklärt
#16
Luky#17
So eine hab ich auch das ist eine C.
Speichenfelgen, Dashboard, Langebrotdosen und einseitiger Auspuff .-kuscheln.-
#17
thomaskoenders#18
wer hat den jetzt noch teile für die alte lady rumliegen. könnte einiges an zubehör gebrauchen. und fürn winter vorsorgen .-sleeping.-
#18
Bam Bam#19
Ich hab noch nen original Gussfelgensatz der A rumliegen!

Glaube sonst fliegt noch bissel was zuhause rum!
Müsste ich mal genauer kucken...
.-smoke.-
#19
thomaskoenders#20
servus. sei mir ned böse...aber gussfelgen...... .-pott.-.
bleib lieber bei meinen speichen.

bitte nicht persönlich nehmen...ist halt geschmackssache und ich mag die guss nicht.

aber lieben dank fürs angebot.

weiss jemand warum in meinem schein nur 35 kw eingetragen sind, sollten doch normal 47kw sein ...oder
#20
Bam Bam#21
Original wurde von thomaskoenders, am 05. März 2017; 11:34 Uhr gepostet



servus. sei mir ned böse...aber gussfelgen...... .-pott.-.

bleib lieber bei meinen speichen.



bitte nicht persönlich nehmen...ist halt geschmackssache und ich mag die guss nicht.



aber lieben dank fürs angebot.



weiss jemand warum in meinem schein nur 35 kw eingetragen sind, sollten doch normal 47kw sein ...oder


Du, kein Ding!
Wollte sie nur angeboten haben!
Sucht du nur Original Teile oder generell?

Das mit den PS kann ich dir nicht mit Bestimmtheit sagen.
Weiß nicht mehr wie viele meine hatte!
Und irgendwas war da mit unterschiedlichen PS für unterschiedliche Länder in die die Karren ausgeliefert wurden...
Aber frag mich nicht!
Da melden sich sicher noch welche die es erklären können!

Ganz blöd gefragt, ne Drosselung ist nicht eingetragen, oder?
Das hättest sicher gelesen...

.-smoke.-
#21
Corvus#22
Moin, ja, sollteste überprüfen, da gabs PS oder KW mäßig keine Unterschiede, außer wie Bam erwähnt das ne Drossel drin wäre,
kann ich mir aber kaum vorstellen.

Grüsse

.-proscht.-
#22
Corvus#23
was Du an Teile eventuell benötigst solltest mal einstellen, hab auch noch einiges von der Lady .-grins.-
#23
Bam Bam#24
Original wurde von Corvus, am 05. März 2017; 12:19 Uhr gepostet



was Du an Teile eventuell benötigst solltest mal einstellen, hab auch noch einiges von der Lady .-grins.-


Aber du hast nicht viel!!!!! .-upssss.-
#24
Corvus#25
.-brüll.- .-brüll.- .-brüll.- .-brüll.- .-brüll.-
#25
DetlefChaosBastler#26
Die "D" wurde in die Schweiz mit verringerter Leistung ausgeliefert.
Steht in dem kleinen Bedienerhandbuch. Ich weiß nicht mehr,
wieviel weniger das war.
Kann sein, daß du ein Schweizer Modell hast.
#26
Paddy#27
In Ö gabs weniger Leistung bei der Auslieferung
wie die gedrosselt ist bzw. was geändert werden müsste weiss ich nicht
#27
thomaskoenders#28
ich bin soweit das es serienmässig drei verschiedene varianten zu kaufen gab.. 27 35 und 47 kw. wobei in österreichnur die 35 kw variante verkauft wurde.
und ja suche nur orginalteile. da ich sie im orgonal zustand erhalten will. zum aufpeppen werde ich mir woll noch eine zulegen müssen.
wäre zu schade die orginale zu verbauen. 2 jahre noch und sie ist oldtimer.
#28
Wasi68#29
Ja und mein Bolle hat 33KW laut Fza, muss aber sagen, das in der Schweiz eine Motorrevision bei 50000km kein Thema zum diskutieren ist.
#29