[(Mean-Streak)] Auspuffanlage aus Italien

Grundsätzlich sind Homologationen innerhalb der EU in allen Mitgliedsstaaten gültig...

Also eigentlich kein Problem. Allerdings muss er beachten, dass wenn die Anlage trotz "E" zu laut ist, so ist er nach nationalem Recht dazu verpflichtet diesen Zustand zu beheben...

Sprich, dass Problem mit der evtl erhöhten Lautstärke und dem TÜV muss er selber ausbaden...

Zudem könnte es noch Probleme mit der nationalen Abgasuntersuchung geben je nach Baujahr und ob ein Kat an Board sein muss oder nicht, dass könnte noch Ärger bedeuten was in anderen Ländern nach dem dort geltenden nationalem Recht unproblematisch wäre...

Hatte dazu aber auch schon was im Forum geschrieben im Ordner VN900 zum Thema AU und Zubehörauspuffanlagen, ist noch relativ weit oben.

Guten Morgen allerseits

Dummkopf, Naivling, ................... Maga, hat da was gemacht was er so lieber hätte sein lassen sollen

@Jörg,

Anlage muss er so nicht eintragen da sie eine E.-Nr. hat!
Und dann kommt es auf die Wachtmeister drauf an wo er unterwegs ist, in manchen Gegenden interessiert Sie dieser komische Hebel nicht und wiederum in anderen Gegenden machen Sie ein Riesenproblem daraus.
Wenn er also auf Nummer sicher gehen will, sollte er versuchen den Hebel einzutragen.

Ich habe mich aus diesem Thema zurückgezogen, da einige Sachen an mich herangekommen sind und vor allem hier im öffentlichen Bereich des Forums.

Die Anlage ist top, weiß gar nicht mehr wie Luigi die Preise aktuell hält, der alte Fuchs
Viel Erfolg.

Edit: Hat der Fuchs kurz mal die Preise um 45% angehoben, klar hat ja gesehen, dass die Dinger gehen wie warme Semmeln.............................

Ganz einfach Jungs, ich hab damals meine Erfahrungen und Recherchen sehr gerne geteilt und auch zur Verfügung gestellt, was ich im Nachhinein besser nicht gemacht hätte, weil sich einer oder einige nicht korrekt verhalten hat und sich gewisse Sachen verselbststäntigt haben.

Nach dem letztjährigen Bikertreffen am Faaker See, wo verschiedene Bikeschmiden und Hersteller vertreten sind, habe ich einiges von meinen Freunden zu hören bekommen. Ein Bike welches bei irgendeiner Wahl unter die ersten drei kam hat auch die MCJ dran gehabt. Es haben sich einige über das Bike und die Anlage erkundigt und dann kam eins zum anderen.........

Auf jeden Fall war das naiv von mir, zu denken, dass Ganze lasse sich überschauen und alle würden vertraulich mit gewissen Sachen umgehen.

Mit dem kopierten Italo-Zettel kann man sich hier in old Germany den ............
Diese zweiseiten Kopie akzeptiert keine Prüforganisation in D

Auch wenn der Zettel nun dabei ist, bleiben immer noch fast 200 Taler delta zu früher, wenigstens bei meinem Bike.
Ist jetzt olles wurscht.

Ich hätte lieber auf zwei Freunde hören sollen, die mir zum Business geraten haben.

Das Thema ist im roten Bereich was auch mittlerweile gut so ist.

Nur so viel Flo, es geht nicht "nur" um irgendwelche Übersetzungen ins deutsche.
Wenn jemand detailliertere Infos wissen möchte, kann er mich anrufen.