[(Alle)] Schutz vor Diebstahl

Ohne Handy hilft dir das beste GPS Zeug nicht viel.
Ich selbst nutze auch ein Bremsscheibenschloß und dann ist's gut. Wenn das Bike bei jemandem auf der Liste steht ist es so oder so weg.
Da finden sich für alles Mittel und Wege. Leider.

Original wurde von outlaw666, am 06. Oktober 2017; 18:09 Uhr gepostet



Desweiteren habe ich noch eine Frage zur Versicherung.



In meiner Teilkasko wurde mein Mopped mit lediglich 3.000€ angegeben, aber es ist wesentlich mehr wert. Wie kann ich das am besten korrigieren? Durch ein Wertgutachten? Wird das anerkannt?

?? den Wert des Moped hast du doch selber angegeben, oder?
-ich musste im Antrag den Wert selber eintragen-
Ruf bei der Versicherung an und lass den Wert ändern, dann bekommst du einen angepassten Versicherungsschein.

Schreibe mal ne pn an häggis zwecks Versicherung der kennt sich da bestens aus und kann da besser zu etwas raten (arbeitet ja schließlich auch bei einer ....... zumindest wenn er gerade mal nicht fährt )

Also...

... wenn ich dein Bike haben will, dan krieg ich das auch!

Denn die Leute die gezielt Bikes klauen verfügen meist über ähnliches Fachwissen...

... mit Alarmanlagen, Schlössern etc. hälst du sowieso nur den Gelegenheitsdieb ab.

Gute Alarmanlagen mit Wegfahrsperre etc kosten schon relativ viel Geld und sind sofort nutzlos wenn sie von der Batterie getrennt werden...

Mit GPS und eigener Notfallbatterie wirds noch mal ne Ecke teuerer, und verdeckt verbaut, dass da keiner dran kommt wird beim Chopper etwas schwieriger.

Dazu kommt, dass diese Dinger auch ordentlich an der Batterie nuckeln im Ruhezustand, entwickelt wurden die ja ursprünglich für LKWs und Autos. Klar sind die im Miniformat fürs Bike nicht ganz so stromhungrig aber auch nicht zu vernachlässigen.

Zusätzlich holst du dir evtl. auch eine mögliche Fehlerquelle ins Bike und du kannst die Kiste nicht mehr starten wegen Fehlfunktionen, eingedrungener Nässe etc...

Aber wie schon gesagt, wenn ich dein Bike haben will, dann kriege ich das auch, dauert dann halt 20 Sekunden länger.

Und wenn die Alarmanlage losgeht ist die auch recht schnell zerstört, eben mit dem Schraubendreher die Membram zerstört, die Kabel durchgeschnitten oder mit dem Hammer das Kunststoffhorn zerschlagen und es ist wieder Ruhe.

Ein gutes Bremsscheibenschloss hat da wahrscheinlich einen besseren Effekt, kostet weniger, du holst dir keine mögliche elektronische Fehlerquelle ins System, sparst Geld und Zeit für die Montage usw... Gibts übrigens auch mit Alarmfunktion.

Ergänzung: Kaufvertrag stellt rein rechtlich nicht den Wert dess Fahrzeugs dar! Was bei der Schadensregulierung später zählt wäre eigentlich der Zeitwert bzw. Wiederbeschaffungswert incl mitversichertem Zubehör, den du gegebenenfalls auch gerichtlich gegen deine Versicherung geltend machen kannst, allerdings nicht, wenn du dein Bike unterversichert hast!
Da war dein Versicherungsvertreter entweder nicht ganz auf der Höhe oder ist es verboten ein Fahrzeug unter Wert zu kaufen??? Das heißt ja nur, dass du jemanden gefunden hast, der dumm genug war oder die Kohle dringend brauchte, was ja nicht der Normalzustand ist... Es gibt ja auch noch Menschen, die mit mündlichem Vereinbahrungen Motorräder kaufen und verkaufen...

Guten Abend.

Habe auch nur ein stabiles Bremsscheibenschloss.

Wer klaut denn eine alte VN 1500?

Mache mir da wenig Sorgen...

Uwe

Es gibt mitlerweile auch die ackuflex ist echt leise das Gerät
Bremsscheibenschloss einmal vergessen und du machst ne schöne Schwalbe zusätzlich sind evtl bremsscheibe oder Sattel im .-arsch

Beste Möglichkeit tank und Räder demontieren

Das soll das Bike jetzt nicht abwerten , aber:

Ich würde mal sagen, dass die VN 1500 jetzt nicht so auf der Top-Liste der Profis steht...

Was sollen die mit nem Bike was es inzwischen ab 2.000 Euro zu kaufen gibt?

Da findest du die VN 1500 eher beim Gelegenheitsdieb in der Garage wo sie grade zerlegt wird, denn die ist eigentlich zu alt und würde dann wahrscheinlich eher in Teilen verkauft...

Aber beim Diebstahl so eines Bikes ist das Risiko und der Aufwand höher als der zu erwartende Profit.

Bei Profis stehen da ganz andere Kaliber auf der Liste.

Denn neue Papiere und eine neue Identität für ein als gestohlen gemeldetes Bike zu produzieren ist schon recht aufwendig.

Ich habe für unterwegs so ein Bremsgriff/Gasgriff Schoß dabei! Auserdem ist das Lenkradschloß mit im Zündschloß und das Moped hat auch über 350Kg.
Versichert ist auch alles!

Wer Dein Mopped klauen will, der kriegt es auch. Punkt.

Wichtig, aber auch ausreichend, ist das serienmäßige Lenkschloss: abschließen!
Dann isses "gegen Diebstahl gesichert" im Rahmen der Bedingungen.

Bei Totalentwendung:
Erstattet wird der Zeitwert des Moppeds.
Den ermittelt der Sachverständige der Versicherung im Schadenfall. Dem drückst Du deinen Ordner mit Rechnungen, Belegen etc in die Hand und dann fließen DEINE Informationen mit in die Zeitwertermittlung ein.

Wenn Du auf eigene Kosten bei einem (wichtig!) ZWEIRAD-Sachverständigen ein Zeitwert-Gutachten in Auftrag gibst, kostet das zwar Dein Geld, aber der Sachverständige der Versicherung hat dann im Schadenfall eine fundierte Grundlage zur Wertermittlung.

Ach ja.... selbst wenn Du an ein 2500,-€-Mopped für 10.000,-€ Zubehör dranbaust, wird es allenfalls zu einem 3500,-€ Mopped... alles andere ist Wunschdenken!