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VN Technik • Light VN 2000

[(VN 2000)] Zündschlüssel - wie nur nicht verlieren

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RaSaJePeFri#1
Meine neue (2004'er) VN 2000 ist einfach geil.

Aber was haben sich die Ingenieure nur beim Zündschloss gedacht?

Da kann man keinen Schlüsselanhänger dran lassen, der macht sonst den ganzen Chrom kaputt.

Und ohne Anhänger verbummellt sich der Schlüssel doch!

Wie macht ihr das? Starten, abziehen und dann an einen Karabiner an der Kutte?
#1
Freddy1#2
Es soll Anhänger aus Stoff, Filz, Leder oder Gummi geben.
Und ja, ich stecke ihn in die Jackentasche.

.-winkewinke.-
#2
Oberfrosch#3
Ich hab den Schlüssel immer in der Jackentasche, da ich ihn ja nur zum Tanken brauche. Und da kann auch ein Anhänger dran sein.
Zum Fahren oder Abstellen hab ich den Schlüssel nie drin, da die 2000 ja den Ignition Mode (?) hat.
Und wenn ich die Maschine ausnahmsweise mal abschliesse, hab ich ein Bremsscheibenschloss und ein Bremshebelschloss dabei.
#3
Beastmaster#4
Ich ziehe meinen Schlüssel auch immer nach dem starten ab und stecke ihn immer in die gleiche Jackentasche!
#4
Svantevit#5
Also ich zieh den Schlüssel ab und dann hängt er am Karabiner-Jojo, wie er für Ausweishalter gebräuchlich ist.
Ich hab durchaus etwas Bedenken, dass der Schlüssel verloren gehen könnte, wenn die Strippe reißen sollte. Auf der to-do-Liste hab ich daher noch die Anfertigung eines flachen Nachschlüssels, der dann stets in der Geldbörse oder so zusätzlich mitgeführt wird.
#5
HardyRostock#6
Moin Ronny

Wenn das bei der Voyager auch so ist wie bei meiner Classic Tourer, dann passt der nachgemachte Schlüssel überall am Moped nur nicht beim Tankdeckel. Warum das so ist konnte mir der Schlüsseldienst nicht sagen.
#6
RaSaJePeFri#7
Hab heute mal ausprobiert und habe gleich nach dem starten den Zündschlüssel abgezogen.
Dann in meinen Schlüsselbundkarabiner einhaken und das dann in die Satteltasche ........

Ich denke ich fahre mal in den nächsten Military oder Angel-Shop und suche dort nach einen kleinen Karabiner den ich an's Innenfutter meiner Lederkutte / Lederjacke annähen kann.

Die Angler / Waffennarren haben doch immer so'n Zeug in ihrer Ausrüstung....

Vielen Dank für die Rückmeldungen. Ich bin also nicht allein .....

Gute Fahrt
Ralf
#7
ebi#8
Habe ein ca. 6 cm langes 1,5 cm breites Lederband am Schlüssel mit Gravur.
Schlüssel und Lederband hängen an einem Karabiner der in ein Schlüsselhalsband
eingehängt wird. So habe ich bei Touren den Schlüssel immer am Mann.
#8
Zims=\VN-Biker/=#9
Es folgende die Positionen beim Zündschloss der VN2000
* 10 Uhr = aus
* 11 Uhr = Zündung aus aber nicht gesperrt
* 12 Uhr = Zündung ein
* 14 Uhr = Parklicht

Willst du aus den Positionen 10 und 14 Uhr raus brauchst du ein Schlüssel.
Alle anderen Bewegungen kannst du ohne Schlüssel machen.

Übrigens der Schlüssel passt nur Halb in den Tankdeckel hinein,
also nicht beim Tanken verzeweifelt den Schlüssel versuchen komplett zu versenken, sondern einfach mal drehen.

Ich sprech da aus Erfahrung :D
#9
Oberfrosch#10
Original wurde von Puma, am 16. April 2018; 22:17 Uhr gepostet



Ich baue meine 1500er um auf Harley Zündschloss. Da brauche ich den Schlüssel nur, wenn ich das Schloss sperren will. Ansonsten nur noch drehen.


Ist ja Standard bei der 2000er .-cooldancer.-
#10
HardyRostock#11
Moin

Ich weiß das der nachgemachte Schlüssel nicht ganz rein passt, lässt sich aber leider nicht drehen bei der 1700er.
#11
Paddy#12
Wo ist der unterschied ?
Schlüssel beim fahren in der Tasche.
Schlüssel beim nicht fahren in der Tasche.
Seid ihr alles Turnbeutel verlierer ?
#12
Mainzer#13
Paddy .-yeah.-

.-chopper.-
#13
Levken#14
Original wurde von Paddy, am 17. April 2018; 07:44 Uhr gepostet



Wo ist der unterschied ?

Schlüssel beim fahren in der Tasche.

Schlüssel beim nicht fahren in der Tasche.

Seid ihr alles Turnbeutel verlierer ?


.-grins.-
#14
RaSaJePeFri#15
So, ich habe heute meinen Turbeutelsicherungsanhänger befestigt. Wenn ich den Schlüsselring jetzt noch verkleinere dann wird sicher nix verschrammen.

Starten, abziehen und dann in die Hosentasche damit.

Ich fahre noch zum KAWA - Händler damit er mir einen 7Zweitschlüssel anfertigt. ( Nur so als Ersatzturnbeutel.....)

Gute Fahrt
Ralf
#15
Svantevit#16
Original wurde von Hardy, am 16. April 2018; 21:09 Uhr gepostet

Wenn das bei der Voyager auch so ist wie bei meiner Classic Tourer, dann passt der nachgemachte Schlüssel überall am Moped nur nicht beim Tankdeckel.

Warum das so ist konnte mir der Schlüsseldienst nicht sagen.

Deine Lösung hat mich ja inspiriert, es ebenso zu machen. Ich gehe allerdings davon aus, dass eine identische Kopie des Schlüssels auch am Tank passen muss, auch wenn man vielleicht länger herumfummeln muss. Schauen wir mal!
#16
Timisworld#17
Original wurde von RaSaJePeFri, am 15. April 2018; 22:35 Uhr gepostet



Meine neue (2004'er) VN 2000 ist einfach geil.



Aber was haben sich die Ingenieure nur beim Zündschloss gedacht?



Da kann man keinen Schlüsselanhänger dran lassen, der macht sonst den ganzen Chrom kaputt.



Und ohne Anhänger verbummellt sich der Schlüssel doch!



Wie macht ihr das? Starten, abziehen und dann an einen Karabiner an der Kutte?


Ja fast. Zündung an und ab in die Hosentasch .-grins.-
#17
greenfrog#18
Also ich hab den Schlüssel an einer Kette an der Gürtellasche meiner Hose, die ist lange genug dass ich den Schlüssel ins Schloss bekomme wenn ich stehe und die Maschine zwischen meinen Beinen steht. Beim Aufsteigen Zündung ein und dann in die Hosentasche damit. Durch die Kette kann er nicht verloren gehen.
#18