[(VN750)] Motor klappern klackern

Moin Moin, das sind die Dämpfer von deiner Ausgleichwelle, die sind ausgehärtet und machen jetzt Geräusche. Solltest du aber über kurz oder lang austauschen.

http://kawa-drifter.com/technik/technikvns/handbuchvn750a/index.php

Hier ist mal ein Link zu den technischen Daten, vorletzter Punkt (Kurbelwelle/Getriebe) öffnen.
Dann kannst du dir die Ausgleicheinrichtung auf Seite 8/17 sehr gut ansehen, da siehst du auch die Dämpfer.

Gruß Dirk

Japp, passt sind genau die welche du brauchst. Der Einbau hört sich schlimmer an als es ist, musst nur drauf achten das alles wieder genau auf den richtigen Markierungen steht.
Viel Spaß beim basteln.

Wenn du noch was wissen willst einfach fragen.

Gruß Dirk

Öl und Kühlwasser muss runter. Wenn du dann den Motor etwas absenkst und nach rechts aus dem Rahmen drehst bekommst du den linken Motordeckel ab, der geht nur runter wenn der Schalthebel ab ist weil die Schaltwelle durch den Deckel geht. Also mit anderen Worten, raus muss der Motor nicht aber du must ihn schon überall lösen und vor allen Dingen den rechten Rahmenunterzug ausbauen damit du ihn nach rechts drehen kannst, dann sollte es gehen.
Wenn du dich so ungefähr an die Anleitung hälst klappt das schon, hab ich auch gemacht und dann dabei festgestellt das der Motor nicht komplett raus muss. Mit ein bisschen zarter 'Gewalt' funktioniert das gut.

Ach so, Luigi hatte ja schon gefragt was du für Öl fährst, wenn du den Motor wieder zusammen hast rüste auf jeden Fall um auf 20/W50 mineralisch falls du noch anderes Öl fährst.

Gruß Dirk

Original wurde von dickson 184, am 16. August 2020; 22:15 Uhr gepostet



Öl und Kühlwasser muss runter. Wenn du dann den Motor etwas absenkst und nach rechts aus dem Rahmen drehst bekommst du den linken Motordeckel ab, der geht nur runter wenn der Schalthebel ab ist weil die Schaltwelle durch den Deckel geht. Also mit anderen Worten, raus muss der Motor nicht aber du must ihn schon überall lösen und vor allen Dingen den rechten Rahmenunterzug ausbauen damit du ihn nach rechts drehen kannst, dann sollte es gehen.

Wenn du dich so ungefähr an die Anleitung hälst klappt das schon, hab ich auch gemacht und dann dabei festgestellt das der Motor nicht komplett raus muss. Mit ein bisschen zarter 'Gewalt' funktioniert das gut.



Ach so, Luigi hatte ja schon gefragt was du für Öl fährst, wenn du den Motor wieder zusammen hast rüste auf jeden Fall um auf 20/W50 mineralisch falls du noch anderes Öl fährst.



Gruß Dirk

Genau

Sollte das von dickson beschriebene nicht drin sein ...

Bevor du das Bike auseinander-rupfst mach das rein falls es doch "nur" / oder "auch" die Hydros sind .-häää.-

Laut Angabe im Profil ist es drin ?!

Noch ein Tipp, du weißt ja, wer länger denkt ist früher schlau.
Es kann auch gut sein das deine Kettenspanner kurz davor sind ein Zahn weiter zu springen, da könnten die Geräusche auch passen, hört sich nämlich ähnlich an.
Bau einfach mal deine Spanner aus, setz sie zurück. Wenn du sie dann wieder einbaust und die Sperre löst spannen sie sich neu und das Klappern könnte weg sein.
Das würde auch besser zu deiner angegebenen Laufleistung von 34000km passen.
Ist nur ein Tipp denn die Arbeit ist schnell und einfach erledigt, würde ich auf jeden Fall vorher testen.

Gruß Dirk

Original wurde von dickson 184, am 17. August 2020; 18:01 Uhr gepostet



Noch ein Tipp, du weißt ja, wer länger denkt ist früher schlau.

Es kann auch gut sein das deine Kettenspanner kurz davor sind ein Zahn weiter zu springen, da könnten die Geräusche auch passen, hört sich nämlich ähnlich an.

Bau einfach mal deine Spanner aus, setz sie zurück. Wenn du sie dann wieder einbaust und die Sperre löst spannen sie sich neu und das Klappern könnte weg sein.

Das würde auch besser zu deiner angegebenen Laufleistung von 34000km passen.

Ist nur ein Tipp denn die Arbeit ist schnell und einfach erledigt, würde ich auf jeden Fall vorher testen.



Gruß Dirk

Wie der Dirk sagt, wie der Luigi sagt ... Berichte anschließend

Ahh ja, OK. Dann würde ich sagen es sind die Ausgleichwellenpuffer, da kommste wohl nicht drumherum den Motor aufzumachen.

Gruß Dirk

Das macht Sinn, im Winter hast du sicherlich genug Zeit um die Kleine wieder ans laufen zu bekommen und musst nicht zuschauen wie alle anderen fahren.

Dann sieh mal zu das alles gut hinhaut und wenn du noch Fragen hast immer her damit.

Gruß Dirk

Original wurde von Ruhrpott74, am 04. September 2020; 18:11 Uhr gepostet



Danke und viele Grüße

Nix mit danke und VG ...

Wir haben dich für die Technik Foren freigeschaltet.

Soll heißen wir unterstützen dich deinen Hobel in Laufruhe und Leistung zu bringen,

Freue mich auf Bilder und Technik-Pur ... Also Bild und Profil ergänzen und ab dafür

Also Ruhrpott74 dann hau mal rein, einfach mal so schnell freischalten ist echt ne Ehre, nu ma los vernünftiges Avatar und Profil, Bilders und reparieren und dann Spaß haben mit Mopped und im Forum.

Ich hab mir übrigens auch mal wieder ne 750'er zugelegt und was soll ich sagen auch mit nem Schaden an der Ausgleichwelle, Dämpfer im und Schraube komplett raus während der Fahrt. Auseinander ist sie schon und die Teile sind (hoffentlich) schon unterwegs.

Naja und dann, mal sehen erstmal reparieren.

Gruß Dirk

Original wurde von Ruhrpott74, am 24. September 2020; 22:24 Uhr gepostet



Thema Profilbearbeiten

Kann mir jemand helfen habe versucht mein Profil Bild zu ändern und ich möchte auch Infos löschen bzw auch ergänzen.

Ich bin heute mit dem falschen Fuß aufgestanden :) ich finde es leider nicht.

Jau!

SuFu = AVATAR / Benutzerbild einstellen - Anleitung ...

Und was macht die Anfrage hier im Forum Technik-Light