Also bei 4.500 Km dürfte das Radlager normalerweise noch nicht platt sein...
... aber in Anbetracht, der so niedrigen Kilometerleistung und des nicht dazu passenden Baujahres relativiert sich das ganze dann doch wieder.
Besonders dann, wenn die vorbesitzende Person das Bike nur geputzt und nicht gefahren hat. Es soll ja Biker_Innen geben, die nach jeder Ausfahrt das Bike "pflegen" und dabei dann gerne mit dem Hochdruckreiniger exessiv die Radlager "auswaschen".
Allerdings ist die Problembeschreibung doch sehr dürftig denn lustige "Quietschgeräusche" macht die VN 900 sowieso ganz gerne.
Oft vom Riemen, der Lichtmaschine, Vorderradbremse, Auspuffundichtigkeit etc...
Interessant wäre also auch herauszufinden, ob das vielleicht Drehzahlabhängig ist.
Ich gehe mal davon aus, dass du im letzten verfügbaren Gang 120 Kmh fährst.
Die VN wird von den meisten früh hochgeschaltet, so dass die Drehzahlen im Normalbetrieb gar nicht so hoch gelangen (wie sie jetzt bei 120 kmh wären), um beurteilen zu können, ob dieser Ton vielleicht auch bei z.B. 60 Kmh im 2ten Gang entstehen würde.
nachdem ich das heute morgen gelesen hatte bin ich gleich auf die Bahn und hab die Maschine im zweiten Gang auf 60 K/MH gebracht.
Es ist hier wirklich der Fall das dieses Geräusch dann auftaucht, sowie im dritten Gang bei 75-80 K/MH.
Nachdem ich jetzt gefahren bin habe ich auch das Gefühl das es schlimmer geworden ist oder es liegt daran das ich erst 15Min gefahren bin und die Maschine noch kalt war.
Außerdem hatte ich jetzt zum zweiten Mal verschmorten Plastik Geruch in der Nase nachdem ich mein Bike abgestellt habe. Beim ersten mal dachte ich das ich es mir einbilde aber dieses mal war es deutlich zu erkennen.
Das Geräusch ist im zweiten Gang auch lauter und anders. Schwierig zu beschreiben aber schleifend und klappert trifft hier auch zu.
Wenn es in Jedem gang bei gleicher Drehzahl auftritt hätte ich nicht den Riemen uter verdacht. Man kann diesen schnell ausschließen, in dem man die Innenseite mit den Zähnen mit Silikonspray einsprüht, falls das nicht zur Verfügung steht geht auch !einmalig! WD40 oder ein bisschen Öl. Wenn es dann ruhig ist, dann ist es der Riemen.</br>
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"Verbrannter Plastikgeruch" kann leider alles Mögliche sein.</br>
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Ein beginnender Statorfehler klingt so:</br>
<iframe width="560" height="315" src="YouTube-VideoVideo öffnen" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
Bei meiner 900er ist der Zahnriemen leider au h immer ne Quitscheorgel, das hörst du aber auch beim schieben ohne Motor an.
Nach deinen Beschreibungen incl. Geruch nach verschmortem Plastik würde ich ebenfalls auf die Lima tippen.
Hatte bei ca 45000km das selbe Problem.
Links die Seitendeckel ab, dann wird das Problem sichtbar.
Das mit dem Profil hatte ich gestern schon versucht. Das funktionierte nicht wirklich. Immer wenn ich das machen möchte wird mir angezeigt das ich nicht eingeloggt bin.
Ruhig hier, wenn das Profil ausgefüllt
Werden soll sind se weg
Vielleicht sollte man erst was dazu schreiben
Wenn’s komplett is?!?!?!
Sonst, anscheinend vergebene Liebesmühe
Ups - das war nur ne Frage
Hätte mich ja auch irren können mit dem Technik light.
Bis ...ernsthaftes Interesse" hätte gereicht, damit wäre meine Frage beantwortet gewesen.
Warum der restliche Nachtrag kam, weiß ich nicht.
Schade das gleich so eine Reaktion auf eine simple Frage folgt, wollte niemanden auf den Schlips treten.
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