Bin mal wieder auf der Suche , ! Und da ich das Moped eh zerlegen muss , hier meine Frage .
Meine die vn15 se hat ja so ein Ducktail artigen Fender der mit jetzt nicht ganz so gefällt , passen die Heckfender der 1500 Classic oder der kleineren Hubraum Reihen eventuell auch ?
Oder gibt es etwas gutes aus dem Zubehör ? Suche eher eine lange Form
Fände ich super wenn jemand was wüsste ! Danke schön
Ok ! Alles nicht ganz so meins ,
Mir würde eher das von der 1500 Classic gefallen , oder noch länger gezogen .
Richtung Bagger währe so mein Ziel .
Gibt es da was , was mit wenig anpassen geht ? Eine Idee oder Vorschlag ?
Danke schön im Voraus
Wie schon oben erwähnt passen nur die beiden Fender plug and play.
Natürlich gibt es auch universalfender oder Fender von harleys die passen.
Da ich die VN 1500 in allen Ausführungen aber nicht mag und seit jahren keine umbauten für dieses Modell mehr annehme fehlt mir hier das Wissen über heckrahmenbreite etc.
Wenn du also eine info haben willst welche Fender, speziell im baggerstyle passen, müsstest du mir die Innenbreite zwischen den Fenderstruts einmal mitteilen...
Besorg dir einen von A oder C und verlänger den wie es dir gefällt.
Das ist am einfachsten und passt am besten.
Es sei denn du möchtest auf Solositz umbauen.
Da nimmst am besten was universales nen Rohling in der passenden grösse
Der o.g. Fender ist etwas zu schmal, entweder lebt man mit den kleinen Lücken zu den Fenderstruts oder verblendet diese etwas.
Dann wäre noch der Fender der harley street glide ab 2011 nutzbar. Der ist mit seinen 22 cm ungefähr einen cm zu breit lässt sich aber durch ziehen an den enden bzw zusammendrücken der Breite passend machen. Den gibt's aktuell im Angebot bei motea.
Für beide Alternativen musst du allerdings schweißen können und dich etwas in metallbearbeitung auskennen.
Habe selber den oberen Fender für mein Chicano Bike Projekt genutzt, die EN 500 C hat nämlich die gleiche Rahmenbreite wie die VN 800 und VN 1500...
Ja das sieht doch mal gut aus ! So würde mir das gefallen !
Ich würde aber tippen Du hast den Fender um ca 20 cm nach unten verlängert und
Im Bereich der Verlängerung die Nr. Schild Bucht erschaffen.
Wenn ich es nun richtig verstanden habe ist das der fender von choppit ? Oder ist der Rohling von Motea ?
LG Reesi
Hab den versetzt aufgeschnitten und sektioniert damit später die Rundungen und Ansätze noch passen. Einfach abschneiden und verlängern funktioniert nicht.
Hab den um 15 cm verlängert und dann eine kennzeichenmulde eingelassen...
Sprich 10 mm pro Seite mit Distanzbuchsen... Wenn der Fender damn vielleicht nicht ganz maßtreu ist kann das noch mehr sein und sieht dann etwas unstimmig aus.
Viel ziehen seitlich geht nicht, denn durch die wölbungen wird der Fender unglaublich formstabil und lässt sich nur minimal breiter machen... Enger geht meist etwas besser.
Welchen frontfender touring könnte ich von H.D. Verwenden ?
Bin mir noch nicht schlüssig ob Bagger oder cicano
suche gerade noch die Teile und Ideen .
Auch hierfür ein Dankeschön im Voraus
LG Reesi
@ Abby
Ich habe für sehr kleines Geld einen Fender der xvs 1100 Yamaha bekommen !
Der ist zwar 4 cm zu breit aber ich werde versuchen in aus der Mittellinie zu je 2 cm nach links und rechts auftrennen und dann neu verschweißen und an zupassen ! Mal sehen was das wird , wenn nicht wieder was gelernt !
LG Reesi
Sprich genau mittig auftrennen, dann jeweils die überbreite abschneiden und das so hinbekommen, dass alles sauber voreinander sitzt.
Wichtig ist auch die Fenderhälften danach in den Rahmen schrauben, genügend Schweißpunkte setzen und dann mit nem karosseriehammer und einem kleinen handamboss den entstandenen peak vorsichtig runterhämmern.
Dabei daran denken, dass sich das Metall dadurch wieder entspannt und ein paar mm breiter wird.
Den peak später einfach mit Spachtelmasse nivelieren wollen klappt meist nicht weil die Spachtelmasse sich schneller wegschleift als das Metall auf dem peak und der Fender auch unnötig viel Spachtelmasse abkriegt.
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