[(Alle)] Was machst du in der Winterpause ?
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SucheOriginal wurde von Paddy, am 28. Februar 2016; 20:05 Uhr gepostet
Ich war heute
ich auch, aber mit der "Rakete"

Habe mit Moonshiners eine vn800 komplett mit elektro Hydraulik auf Bomber Umgebaut
Werde euch nächste Woche genau berichten
Konnte leider nicht viel fahren wurde mir unter der Hand sofort nach Probefahrt
Entrissen (Verkauft)
Werde euch nächste Woche genau berichten
Konnte leider nicht viel fahren wurde mir unter der Hand sofort nach Probefahrt
Entrissen (Verkauft)
Original wurde von Wormser, am 28. Februar 2016; 21:08 Uhr gepostet
Original wurde von Paddy, am 28. Februar 2016; 20:05 Uhr gepostet
Ich war heute
ich auch, aber mit der "Rakete"![]()
![]()
![]()
war auch nicht mit der SE - war mit dem Stoppelhoppser
DetlefChaosBastler#485Ich hab`keine Ahnung, was eine Elektrohydraulik ist und wie man sich einen 800er Bomber vorstellen muß.
Sonne scheint! Winter is rum! Salz halbwegs weg! Raus auf die Straße!

Muss nur noch Batterie rein fummeln...

Muss nur noch Batterie rein fummeln...

Muss mein Maschinchen nach dem Umzug
in der neuen Garage erst mal wieder finden...

in der neuen Garage erst mal wieder finden...

Original wurde von Bam Bam, am 14. März 2016; 08:43 Uhr gepostet
Ich?
Warten dass es mehr als 3Grad werden...![]()
Unglaublich....
Oh Mist! Du wohnst auf dem falschen Breitengrad Bam

Ausfahrt bei mir verlief ohne weitere Erfrierungen. Odenwald ist noch ganz schön schmutzig.

Richtung pfälzer Flachland, Heidelberg, Mannheim und Umgebung sind die Landstraßen schon schön salzfrei und aufgeräumt.
Hat Spaß gemacht.
Sogar meine Maus wollte mal mit fahren. Wenn auch nur zum Eismann und zurück.

Ich hätten den Winter nutzen sollen:-)
Jetzt wird es langsam leicht Wärmer und meine hängt unter der Decke.
Umbau Motor, einer mit weniger KM.
Andere Rastenanlage, Lenker und das schlimmste der Lack...
Komplett endlackt und alte Spachtelmasse runter und dann muss ja alles wieder drauf. Farbwahl ist Grau schwarz...
Kleinigkeiten wie Blinker und Scheinwerfer müssen dann noch farblich angepasst werden.
Ja jetzt werde ich langsam nervös
Jetzt wird es langsam leicht Wärmer und meine hängt unter der Decke.
Umbau Motor, einer mit weniger KM.
Andere Rastenanlage, Lenker und das schlimmste der Lack...
Komplett endlackt und alte Spachtelmasse runter und dann muss ja alles wieder drauf. Farbwahl ist Grau schwarz...
Kleinigkeiten wie Blinker und Scheinwerfer müssen dann noch farblich angepasst werden.
Ja jetzt werde ich langsam nervös

Original wurde von Detlef, am 13. März 2016; 11:53 Uhr gepostet
Ich hab`keine Ahnung, was eine Elektrohydraulik ist und wie man sich einen 800er Bomber vorstellen muß.
Detlef, ich auch nich.

Das liegt wahrscheinlich daran, dass wir beide keine Ahnung haben.

MadMaxRoad Captain#493Mal bissl entstauben hier *hust* *hust*
So, ich hab mir auch mal bissl was vorgenommen für den Winter. Nachdem ich ja kurz vor Saisonschluss mit Hilfe von Freddy und Eugen einen schönen Mini-Ape in 1 1/4 Zoll und in schwarz montiert habe, die Sissy-Bar und Satteltaschen-Halter jetzt weg sind, muss noch etwas an der Optik erledigt werden:
1. Rücklicht + Kennzeichenhalter gegen dieses LED-Rücklicht tauschen. Muss dann noch nach einem Rückstrahler gucken...
2. Lightbar mit Zusatzscheinwerfern vorn demontieren
3. Blinker vorne und hinten gegen diese LED-Blinker tauschen. Als Blinkrelais hab ich mir jetzt das Kellermann R2 besorgt, da hört man ja nur Gutes.
Als Halterung für die vorderen Blinker werde ich mir noch so Gabelhalterungen besorgen.
4. Endstücke für die Silvertail im Tapered Style besorgen, bzw. machen lassen
5. evtl. Hitzeschutzband am Krümmer anbringen. Aber da bin ich mir noch nicht ganz sicher, kann ich mir aber noch bissel aufheben
6. gaaaaaaaanz vielleicht noch den Tank cleanen und die schwarzen Teile matten lassen. Aber nur gaaaaaaaanz vielleicht...

So, ich hab mir auch mal bissl was vorgenommen für den Winter. Nachdem ich ja kurz vor Saisonschluss mit Hilfe von Freddy und Eugen einen schönen Mini-Ape in 1 1/4 Zoll und in schwarz montiert habe, die Sissy-Bar und Satteltaschen-Halter jetzt weg sind, muss noch etwas an der Optik erledigt werden:
1. Rücklicht + Kennzeichenhalter gegen dieses LED-Rücklicht tauschen. Muss dann noch nach einem Rückstrahler gucken...

2. Lightbar mit Zusatzscheinwerfern vorn demontieren
3. Blinker vorne und hinten gegen diese LED-Blinker tauschen. Als Blinkrelais hab ich mir jetzt das Kellermann R2 besorgt, da hört man ja nur Gutes.
Als Halterung für die vorderen Blinker werde ich mir noch so Gabelhalterungen besorgen.
4. Endstücke für die Silvertail im Tapered Style besorgen, bzw. machen lassen
5. evtl. Hitzeschutzband am Krümmer anbringen. Aber da bin ich mir noch nicht ganz sicher, kann ich mir aber noch bissel aufheben

6. gaaaaaaaanz vielleicht noch den Tank cleanen und die schwarzen Teile matten lassen. Aber nur gaaaaaaaanz vielleicht...

Olli,
was machst du mit der alten Lightbar?
wenn du sie verticken willst, melde dich bei mir
was machst du mit der alten Lightbar?
wenn du sie verticken willst, melde dich bei mir

Hab mir vorverlegte für meine VN900 besorgt, die wird angebaut. Dann möchte ich noch die Elektrik in den Lenker verlegen. Das reicht glaub ich.
Bei mir stehen meine Felgen an, ich werd sie in Schwarz - Chrom lackieren, mal sehen wie das zu dem ganzen schwarzmatt passt. Vielleicht werd ich auch noch ne zweite kaufen und umbauen.
Original wurde von dickson 184, am 18. November 2017; 13:19 Uhr gepostet
Bei mir stehen meine Felgen an, ich werd sie in Schwarz - Chrom lackieren, mal sehen wie das zu dem ganzen schwarzmatt passt. Vielleicht werd ich auch noch ne zweite kaufen und umbauen.
bei uns in der Gruppe hat es auch einer gemacht, sieht super aus
Original wurde von Puschel, am 18. November 2017; 15:41 Uhr gepostet
Kannst meine haben is feddich
... nehm´ ich, bevor Sie weg kommt .. ...

Original wurde von Puschel, am 18. November 2017; 23:36 Uhr gepostet
is nix für dich, oder doch
... wäre wohl eher "oder doch" 
MadMaxRoad Captain#504Original wurde von Pommes, am 17. November 2017; 15:27 Uhr gepostet
Olli,
was machst du mit der alten Lightbar?
wenn du sie verticken willst, melde dich bei mir
Is notiert

Tja, was mach ich.....
1) Wie ein Wahnwitziger Putzen und polieren. Habe relativ viel von kleinen "Flugrost" Stellen an Chromteilen ( Spiegel, Scheinwerfer etc) und reichlich auf dem Auspuff.
Hoffe mit "Never Dull" und "Autosol" kann ich das wegbekommen.
2) Tankembleme von Kawasaki gegen Vulcan tauschen
3) meine beiden Seitenteile ( Poliert, haben nach einem Tag Regen sofort Rostpriggen, die ich immer wegmachen muss) irgend wie mit Klarlack bearbeiten, damit das verhindert wird
4) Habe eine ca. 3cm Lackstelle am vorderem Kotflügel die dringend gemacht werden müsste. Keine Ahnung ob ich da mit Lackstift rumpfussche oder doch noch jemanden finde der mit das für einen Kasten Bier überpustet
5) Irgendwie zwei Bohrlöcher am äußerem hinterem Rand des Heckfenders ( Hatte der Vorbesitzer irgendetwas festgeschraubt ( Rückstrahler ?) zumachen und irgendwie "tarnen"
Da ich leider "Antischrauber" bin weis ich noch genau wie was mache, versuche es aber in jedem Fall....
Bernd
1) Wie ein Wahnwitziger Putzen und polieren. Habe relativ viel von kleinen "Flugrost" Stellen an Chromteilen ( Spiegel, Scheinwerfer etc) und reichlich auf dem Auspuff.
Hoffe mit "Never Dull" und "Autosol" kann ich das wegbekommen.
2) Tankembleme von Kawasaki gegen Vulcan tauschen
3) meine beiden Seitenteile ( Poliert, haben nach einem Tag Regen sofort Rostpriggen, die ich immer wegmachen muss) irgend wie mit Klarlack bearbeiten, damit das verhindert wird
4) Habe eine ca. 3cm Lackstelle am vorderem Kotflügel die dringend gemacht werden müsste. Keine Ahnung ob ich da mit Lackstift rumpfussche oder doch noch jemanden finde der mit das für einen Kasten Bier überpustet
5) Irgendwie zwei Bohrlöcher am äußerem hinterem Rand des Heckfenders ( Hatte der Vorbesitzer irgendetwas festgeschraubt ( Rückstrahler ?) zumachen und irgendwie "tarnen"
Da ich leider "Antischrauber" bin weis ich noch genau wie was mache, versuche es aber in jedem Fall....
Bernd
Werde versuchen meinen Bestand an Motorrädern zu reduzieren, die Suzuki GR 650 kriegt einen ganz großen Service und der Tank bekommt einen neuen Lack.
Danach geht sie in den Verkauf über die einschlägigen Verkaufsportale.
Dann wird es eine große Sondierung der Ersatzteile und Umbauteile geben und alles was ich nicht mehr brauche wird verkauft.
Die Rebel kriegt einen großen Service und alle Einstellungen werden überprüft und korrigiert damit die nächstes Jahr noch besser und ruhiger läuft als jetzt schon.
Also alles im allem steht dieser Winter im Zeichen der Reduzierung...
... um dann wieder eine neue Vespa für meine Frau zu kaufen, schalten und fahren hat jetzt nach ihrem letzten Krankheitsschub nicht mehr zusammen funktioniert.
Danach geht sie in den Verkauf über die einschlägigen Verkaufsportale.
Dann wird es eine große Sondierung der Ersatzteile und Umbauteile geben und alles was ich nicht mehr brauche wird verkauft.
Die Rebel kriegt einen großen Service und alle Einstellungen werden überprüft und korrigiert damit die nächstes Jahr noch besser und ruhiger läuft als jetzt schon.
Also alles im allem steht dieser Winter im Zeichen der Reduzierung...
... um dann wieder eine neue Vespa für meine Frau zu kaufen, schalten und fahren hat jetzt nach ihrem letzten Krankheitsschub nicht mehr zusammen funktioniert.
Winterpause?
Ich mach das gleiche wie in den letzten 6 Jahren. Erst mal auf die geilste Ausfahrt des Jahres vorbereiten mit dem besonderen Customizing geminsam mit Piet und Kulle und danach fahren wenn kein Schnee liegt?
Und vielleicht, wenn viel Schnee liegt, den lack an Heck- und Frontfender erneuern.

Ich mach das gleiche wie in den letzten 6 Jahren. Erst mal auf die geilste Ausfahrt des Jahres vorbereiten mit dem besonderen Customizing geminsam mit Piet und Kulle und danach fahren wenn kein Schnee liegt?
Und vielleicht, wenn viel Schnee liegt, den lack an Heck- und Frontfender erneuern.

Winterpause gibts nicht, am Donnerstag gibts 18 Grad.
Da habe einen Baustellentermin in Darmstadt,
den mache ich natürlich mit dem Mopped klar
Da habe einen Baustellentermin in Darmstadt,
den mache ich natürlich mit dem Mopped klar

MaverickEye of Guide#510Ich machs au wie immer häng in der Werkstatt
rum mit ner Flex , 2 Dosen schwarz matt und a
weng spachtel
rum mit ner Flex , 2 Dosen schwarz matt und a
weng spachtel











