[(VN Tourer)] Batwing Tourer

Wenn die Unterschiede nur marginal sind könnte man ja auch zur Not den Halter der Batwing etwas modifizieren...

Oder man stellt einfach selber Halterungen zur Montage her... Die werden in der Batwing eh nur an 4 Schrauben befestigt und die Grund-Wing selber ist bei fast allen Modellen ähnlich oder sogar gleich... Liegt dann mehr am verwendeten Scheinwerferdurchmesser...

Dann einfach Punkte an der Gabel suchen um die Träger damit zu verschrauben etc...

Also eigentlich kann man jede Wing von Memohis Shades an jedes Bike adaptieren... Nur dann halt Einzelabnahme...

Zu den Verwirbelungen kann ich mich auch mal äußern, hatte die ja auf meiner VN 900.

Also von den Knien und den unteren seitlichen Kanten der Batwing wirst du Verwirbelungen erhalten, teilweise nicht zu knapp und das schon bei Landstraßentempo...

Oberhalb wird schwieriger zu prognostizieren sein, denn vom Hersteller gibt es verschieden hohe Scheiben und teilweise mit unterschiedlichen Krümmungen bzw. Spoilern.

Für den cooleren Auftritt hatte ich die kurze, verspoilerte Scheibe montiert, sah super aus allerdings musste ich mich auf der Landstraße ab 70 km/h etwas runterbeugen um dem Dröhnen am Helm zu entgehen.

Das hab ich dann so gelöst, dass ich für längere Fahrten mir einfach eine etwas höhere nicht verspoilerte Scheibe besorgt habe und die dann für diese Fahrten montiert hatte.

Um den Verwirbelungen von unten entgegenzuwirken gibt es für die Unterkante der Batwing solche Windabweiser die man zusätzlich montieren kann und meiner Meinung nach auch sollte! Ansonsten bläst es dir von unten ins Gesicht und den Oberkörper. Nach der Montage war das deutlich besser und ruhiger hinter der Wing.

Ganz weg war es allerdings erst, als ich dann noch den Sturzbügel und die Beinschilder von einer Harley Electra Glide montiert hatte... Ansonsten gab es noch Verwirbelungen durch die Ablenkung des Fahrtwindes über die Knie auf den Oberkörper, die dann die Jacke bei mir aufgebläht hatten bei etwas über 100 Km/h...

Hab hier mal den Shop von einem meiner sehr guten geschäftlichen Kontakte verlinkt... Der kann diese Sachen immer superschnell liefern und auch kompetent beraten... Hat alles immer auf Lager und auch die verschiedenen Scheiben in Höhen und Ausführungen...

Preise stehen auch dabei:

Wing incl. 12,5 cm Scheibe und Haltern liegt bei 599 €

untere Windabweiser bei 29 € (absolute Empfehlung ohne wird's windig!)

http://www.batwing.eu/epages/17825347.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/17825347/Categories/Category2/Kawasaki

Ist für den jeweiligen Scheinwerfer abgestimmt.

Musst nur Baujahr und Ausführung angeben und fertig...

Für die VN 900 z.B. gibt es zwei Ausführungen... Eine für die Custom mit dem "runden" Scheinwerfer und dann für die Classic mit einem größeren Ausschnitt für den Scheinwerfer etc...

Also für jedes Modell eine eigen Batwing und ein eigener Haltesatz... Und wenn es den dafür nicht geben sollte (sehr unwahrscheinlich) dann gibt's noch nen Universalhaltesatz und für die Wing musst dann nur den Scheinwerferdurchmesser angeben...

Ist sehr schlecht zu erkennen. Schade Habe gehofft das dort verschiedene zusehen sind. So das mann nee bildliche Vorstellung hat wie es bei seiner Maschine aussehen könnte
Fahre nee 1500 Drifter. Und zum Preiss.kommt ja auch noch Lackierung dazu .

Hallo Horst , du armer wicht ohne Freunde!!!!

Hey Horst.

Das geht auch mit Ape und Lenkerendenblinker...

Die Wing ist über die Halter auch noch verstellbar in der Höhe und der Neigung ...

Und der Ape müsste dann leicht über der Wing rauskommen, somit sieht man die Blinker trotzdem...

Hatte die bei meiner Custom mit Serienlenker verbaut und da lagen die Hände genau hinter der Wing... Wenn also deine Ape-Riser-Kombi 10 cm höher ist liegst du etwas drüber... Und die Neigung vom Ape kannst du ja auch noch variieren.