[(VN Classic)] Welches Benzin

Original wurde von Locke1, am 27. Januar 2017; 00:35 Uhr gepostet



Leute, ich bin weder eine Spaßbremse, noch bin ich angepisst.

Ich konnte die Ironie zwischen den Zeilen nicht lesen, genau wie meine auch nicht verstanden wurde.



Alles ist gut

Genau Locke, cool bleiben, Gesicht merken und am JT einen nach dem Anderen zur Seite nehmen und
.-hömmah.- bisschen Respekt verschaffen
Nur nicht aufgeben wegen paar

Gruss Wasi

Original wurde von Mainzer, am 27. Januar 2017; 11:10 Uhr gepostet

Original wurde von Micha58, am 27. Januar 2017; 10:26 Uhr gepostet



Ich tanke auch

Auf wessen Karte

Original wurde von Puma, am 26. Januar 2017; 20:30 Uhr gepostet

Das stimmt nicht ganz. Bei Benzin ist das egal. Nur nicht beim Oel. Einmal Synthetik, dann musst du dabei bleiben.

Laut meinem BMW-Handbuch ist es umgekehrt: Nach mehr als 20.000 km mineralisch darf man kein synthetisches Öl mehr fahren, weil die Waschwirkung zu hoch ist. Sich lösende Anhaftungen könnten die die Ölkanäle zusetzen.

Ich habe bei der BMW wieder gewechselt. Der Vorbesitzer ist nur synthetisch gefahren.
Ich habe damit einen 3/4 Liter auf 1.000 km gebraucht. Dachte schon, der Motor wäre sauer. Mit mineralisch bin ich wieder bei unter 1/4 Liter auf 1.000 km, was für ne BMW normal ist.

Wo wir beim Benzin waren....

Ich habe fast immer nur E10 getankt.

Nur zum Winter hin das Super+, weil bei längerer Standzeit das Ethanol Wasserteilchen aufnehmen kann (Wasser löst sich auch in Spiritus...).
Damit könnte man riskieren, dass die Kraftstoff führenden Teile mit Wasser in Verbindung kommen und schlichtweg oxidieren.

E85 hat 15% Ethanol
E10 hat 10% Ethanol
Super hat 5% Ethanol
Super+ hat 2% Ethanol

Allerdings steigt meine Reichweite pro Tankfüllung um ca. 30-40km, wenn ich Super+ tanke.

Ich habs aber noch nicht ausgerechnet, ob ich wegen der höheren Reichweite das teurere Super+ tanken soll, sondern bin einfach nur E10 gefahren.
Einer VN900 scheint E10 jedenfalls nicht zu schaden.
Jedenfalls nicht die letzten 125.000km....

Ich fahr im Sommer viel Autobahn - Geschwindigkeit immer so 140 - 150 kmh. Bei Super im Tank läuft sie auch super - tanke ich Super+, fängt sie nach ner kurzen Zeit an zu knallen und will während der Fahrt ausgehen. Nehm ich dann das Gas zurück - so ca. 5 Sek. dann lebt sie plötzlich wieder . Ist mir beim überholen und noch einige male passiert - war echt scheiße. Kommt durch die höheren Verbrennungstemperaturen und die sowieso schon heiße Ansaugluft, wenn die Temperatur über 30°C liegt.
Über Winter füll ich aber mit Super+ auf, dann hab ich keine Schwierigkeiten beim starten im Früjahr.

Nur super und jede 3te tankfüllung Super plus .Aber nur MarkenTankstelle fahre ich an .Die Ergebnisse Plörre
Bloß nicht Haut dir die Dichtungen weg .
Über Winter Tank voll mit super plus