LitzKinkerMoin Leute,
ich will mein Cockpit ein wenig modden - VN900 Classic LT 2016.
Das Windshield (OEM) habe ich schon in beiden Montagestellungen getestet.
Unterste Stellung: Nicht fahrbar, da klappern die Zähne bei 70km/h schon
Oberste Stellung: Fahrbar, aber es ist immer noch deutlich lauter unterm Helm als ohne Windshield
Im VN-Teile-Shop habe ich von Rifle ein Windshield in verschiedenen Größen gesehen:
Link
Gibt's in 48,3cm, 53,3cm und 58,4cm - gemessen von höchstem Punkt des Scheinwerferausschnitts bis zur Oberkante der Scheibe.
Laut dem Text soll das -2,5cm, + 2,5cm und +7,5cm bezüglich der OEM Scheibe entsprechen.
Meine ist aber 46cm??? Gibt's da verschiedene Größen von Kawasaki?
Bzw. hat jemand von euch die OEM-Scheibe und könnte sie mal messen?
Gibt's noch andere Tricks, Anbauteile oder Ratschläge bezüglich Windschutz bei dieser Maschine?
(Und bevor die Lustigen kommen mit "einfach ohne Fahren", Windshield finde ich stylisch und praktisch
)
Der Lenker ist mir auch noch zu weit weg und zu niedrig.
Es gibt einen schönen von Zweirad-Ritz:
Link
Ist n Zentimeter höher als der OEM-Riser und 4cm nach hinten gekröpft.
Hat n Teilegutachten, aber wohl für ne andere Maschine.
Haut mal raus, was ihr dazu meint.
Klappt das mit Eintragung mit so einem Musterteilegutachten oder gibt's da Probleme?
Bin dankbar für jede Anregung und Tipps.
ich will mein Cockpit ein wenig modden - VN900 Classic LT 2016.
Das Windshield (OEM) habe ich schon in beiden Montagestellungen getestet.
Unterste Stellung: Nicht fahrbar, da klappern die Zähne bei 70km/h schon
Oberste Stellung: Fahrbar, aber es ist immer noch deutlich lauter unterm Helm als ohne Windshield
Im VN-Teile-Shop habe ich von Rifle ein Windshield in verschiedenen Größen gesehen:
Link
Gibt's in 48,3cm, 53,3cm und 58,4cm - gemessen von höchstem Punkt des Scheinwerferausschnitts bis zur Oberkante der Scheibe.
Laut dem Text soll das -2,5cm, + 2,5cm und +7,5cm bezüglich der OEM Scheibe entsprechen.
Meine ist aber 46cm??? Gibt's da verschiedene Größen von Kawasaki?
Bzw. hat jemand von euch die OEM-Scheibe und könnte sie mal messen?
Gibt's noch andere Tricks, Anbauteile oder Ratschläge bezüglich Windschutz bei dieser Maschine?
(Und bevor die Lustigen kommen mit "einfach ohne Fahren", Windshield finde ich stylisch und praktisch
)Der Lenker ist mir auch noch zu weit weg und zu niedrig.
Es gibt einen schönen von Zweirad-Ritz:
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Ist n Zentimeter höher als der OEM-Riser und 4cm nach hinten gekröpft.
Hat n Teilegutachten, aber wohl für ne andere Maschine.
Haut mal raus, was ihr dazu meint.
Klappt das mit Eintragung mit so einem Musterteilegutachten oder gibt's da Probleme?
Bin dankbar für jede Anregung und Tipps.
Was mir geholfen hat, der kleine Aufsatz auf der Scheibe.
