Habe vor meine Dicke tiefer zu legen.
Wollte eigtl nur hinten andere Stoßdämpfer einsetzen.
Jetzt wurde ich darauf angesprochen, das Mopped vlt auch lieber vorne tiefer zu machen.
Da ich aber auf den klassischen Chopper look stehe, vorne hoch, hinten tief, kam mir das nie in den Sinn.
Ich weiß ich nicht so recht und suche nach Erfahrungswerten.
Kann mir jemand pro und contra dazu nennen?
Gerne auch ein paar Tips dazu, wie und womit ihr tiefergelegt habt.
Ich hab auch ne D und hinten 4cm kürzere Dämpfer, also 28cm.
Vorne habe ich ne breitere Gabelbrücke drin, die 5° gereckt ist. Dadurch kommt sie vorne nahezu auch 4cm weiter runter.
Ich hab das zeitgleich gemacht, kann also nicht sagen wie das ist mit vorne hoch, hinten tief.
Ich denke, daß wirkt bei der auch nicht so gut weil die ne fettere Optik hat. Sowas passt eher zu nem Oldschool Bike.
Ausserdem hätte ich dauernd das Gefühl, bergauf zu fahren.
Machst Du es nur wegen der Optik, leg sie tiefer.
Fahrkomfort geht Dir dabei allerdings verloren.
Die hat zwar durch den tieferen Schwerpunkt nen genialen Geradeauslauf, aber bei Serpentinenfahrten kannste die um die Kurve heben weil dann alles schleift.
So long.
Darfst Dich gern mal unter Vorstellungen vorstellen
Windshield mit Lowers
Lendenwirbelstütze
Fussrastenverlängerung für die Sozia
Fransen aller Art (Okay fällt nicht unbedingt unter Umbauten?
Zigarettenanzünder- oder Stromdose vorne dran
- Hab ebenfalls eine VN 50 D und Folgendes gemacht:
- Hinten verkürzte Stoßdämpfer.
- Vorne eine um 5° gereckte Gabel verbaut -> Dadurch wird der Wendekreis etwas größer,
Unterschiede im Fahrkomfort habe ich nicht festgestellt.
- Zum Schluss den Sitz kräftig runtergepolstert und deshalb ein etwas härteres Polster verwendet, damit man nicht auf den Rahmen aufsitzt.
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