VN Technik • Light VN Classic

[(VN Classic)] FENDER LACKIEREN - Welches Schleifpapier?

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Presi#127.06.2016 13:36

Moin Leute!

Ich werde einen gebrauchten Fender umlackieren, weil die Farbe zur VN passen muß.

Frage:

Welche Körnung sollte das Schleifpapier haben, wenn ich per Hand nass vorschleifen möchte?

Für eure Tipps und Antworten schon mal vielen Dank!

Bam Bam#227.06.2016 16:48

Kommt auf den Zustand vom Lack an!
Das müsste man sehen....

Volkmar#327.06.2016 17:30

Ich würds mit 400er machen.

Blochi#427.06.2016 17:36

Original wurde von Volkmar, am 27. Juni 2016; 17:30 Uhr gepostet

Ich würds mit 400er machen.

Lieber 600.

Wenn nicht sogar 800.

Hab letztens ne Motorhaube teilweise angeschliffen und war selbst mit 800er ziemlich schnell auf der Grundierung

Bam Bam#527.06.2016 17:53

Anschliff immer Nass!

Also ich würde 1000er nehmen!

Der Altlack sollte als Grundierung erhalten bleiben!
Kommst da durch, wird die Farbe fleckig bzw Schattig!

Blochi#627.06.2016 17:57

Nass gibbet auch ab 400 Bam

Bam Bam#727.06.2016 18:02

Ich weiß...
Mein Beitrag liest sich falsch...
Sorry!
Selber gemerkt!
Werde editieren!

Volkmar#827.06.2016 23:30

Da gibbets doch noch Füller drauf....oder?

Freddy1#927.06.2016 23:33

So viel wie möglich mit 100er abschleifen, Füller sprühen, trocknen lassen, mit 400er anschleifen, grundieren, mit 800er nochmals glätten dann lackieren und wichtig Klarlack als Abschluss.

Good Lack!

Micha58#1028.06.2016 06:49

Original wurde von Freddy1, am 27. Juni 2016; 23:33 Uhr gepostet

So viel wie möglich mit 100er abschleifen, Füller sprühen, trocknen lassen, mit 400er anschleifen, grundieren, mit 800er nochmals glätten dann lackieren und wichtig Klarlack als Abschluss.

Good Lack!

Wofür soll der Aufwand denn gut sein ???
Der hat doch Lack und somit auch Grundierung -
braucht doch nur Nass angeschliffen werden.
Und mit 100er Schleifpapier kannste nen Panzer anschleifen aber kein Mopped

Blochi#1128.06.2016 07:21

Mit 100er schleif ich Holz

Bam Bam#1228.06.2016 11:58

Original wurde von Micha58, am 28. Juni 2016; 06:49 Uhr gepostet

Original wurde von Freddy1, am 27. Juni 2016; 23:33 Uhr gepostet

So viel wie möglich mit 100er abschleifen, Füller sprühen, trocknen lassen, mit 400er anschleifen, grundieren, mit 800er nochmals glätten dann lackieren und wichtig Klarlack als Abschluss.

Good Lack!

Wofür soll der Aufwand denn gut sein ???
Der hat doch Lack und somit auch Grundierung -
braucht doch nur Nass angeschliffen werden.
Und mit 100er Schleifpapier kannste nen Panzer anschleifen aber kein Mopped

Mein reden...
Siehe oben!

Deswegen kommt es auf den Zustand des Lacks an!
Kann man so nicht pauschalisieren!

@Blochi

Selbst die Dachlatten in unserem Carport hab ich mit 120 grundgeschliffen und mit 150er fertig!

Presi#1328.06.2016 12:18

100er ist ziemlich grob für den Nass-Schliff, ich habe mich für 240er entschieden.

Damit konnte ich den Altlack, der noch gut in Form war, soweit anschleifen, daß eine leicht angeraute Oberfläche entstanden ist, auf der der neue Lack gut haften sollte.

Beim neuen Lack handelt es sich um Hammerit schwarz-matt, den ich mit einem Pinsel aufgtagen werde. Bin gespannt, wie es aussieht.

Wenn nichts Verwaertbares dabei herauskommt, lasse ich sandstrahlen und grundieren und dann kommt der Lack drauf.

Mal sehen.

Bam Bam#1428.06.2016 12:45

Pinsel???
Hammerit???

Die Info hätte man mal vorher haben müssen!

Dann hättest es auch wie Freddy1 vorschlägt machen können!

Micha58#1528.06.2016 12:55

Spar dir die Kohle für Hammerit und geb sofort wech.
Da kannste nen Gartenzaun mit streichen aber kein Mopped.
Oder ist dat jetzt ne Verarsche ?

Mainzer#1628.06.2016 13:44

Hammerit auf dem Bike

Andi#1728.06.2016 14:01

....mit Pinsel

Levken#1828.06.2016 14:47

Hammerit.....

Kawa#1928.06.2016 15:20

Auf nem Auto hab ich das schon mal gesehen, sah nicht schlecht aus.
Ist halt Geschmacksache.

Selber machen würde ich das aber nicht, so gut ist es dann auch wieder nicht.

Zur Ursprungsfrage zurück, ich baue gerade ne 1980ger Vespa auf. Da nehme
ich 1000er

Presi#2029.06.2016 21:26

Ihr lieben Leute!

Ich verarsche hier keinen, weil ich Hammerit mit dem Pinsel aufstreiche (grundsätzlich verarsche ich sowieso keinen, egal was).

Ich habe das mal an einem Bike gesehen und es sah wirklich gut auch, etwas grob je nach Geschmack und das war auch so gewollt.

Hab ich dann getestet auf unserer großen Kerzenlaterne im Garten und es sah auch gut aus. Etwas neben der Spur, eh schon klar, aber mal was anderes.

Nu isses drauf, mußte 2-mal streichen, ist aber schön mattlack und da wird auch nix mehr rosten.

So lächerlich, wie sich das anhört und wie manche das finden, ist die Idee garnicht und ich bin zufrieden mit dem Ergebnis.

Um auf meine Frage zurück zu kommen:
2-mal Nass-Schliff mit 240er war OK.

Für eure Beiträge und Tipps vielen Dank!