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VN Technik • Light VN Classic

[(VN Classic)] Geht beim Gas geben aus

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Saoranach#1
Hallo Zusammen,

mal wieder ein Problem. Die Kiste läuft im Standgas stabil und sauber. Wenn ich Gas gebe, geht der Motor aus.
Kann auch mit wenig Gas fahren. Aber sobald ich beschleunigen will, hat die Kiste keine Leistung mehr und wenn ich mehr Gas gebe geht sie aus.
Luftfilter, Zündkerzen und Benzinfilter sind o.k.
Habe mal den Deckel auf der rechten Seite abgeschraubt. Dann kann man ja den Vergaser bei der Arbeit sehen. Im Standgas alles paletti. Wenn ich Gas gebe, gibt es eine kleine "Explosion" und der Motor geht aus. Würde mal auf Ventile tippen, aber anhand der Hydrostössel müssten die sich ja selbst einstellen und dürften daher ja auch kein Problem machen.
Jemand einen Tipp?
#1
Volkmar#2
Fragen:
Haste irgendwas an dem Bock verändert oder gebastelt?
Wieviel km haste auf der Uhr?
Hat sich das Problem langsam angekündigt, oder wars plötzlich da?
Info: Wenn de den Luftfilterdeckel ab hast, läuft sie schlecht, oder gar nicht(anders als beim Auto).
#2
Bam Bam#3
Klingt nach nem Luftproblem!

Luftfilterdeckel aus der Dichtung gerutscht?

.-smoke.-
#3
Saoranach#4
Verändert habe ich nichts. Bei einem Überholvorgang war plötzlich der Druck weg und sie ist fast ausgegangen. Nach kurzer Pause ging´s wieder weiter aber nur noch langsam und dann lief sie immer schlechter.
Luftfilterdichtung ist drauf und sieht alles dicht aus. Links wie rechts.
Hat ca 27000 auf der Uhr.
#4
Pelle#5
Ist vielleicht irgend ein (Unterdruck-)Schlauch abgegangen?
#5
Volkmar#6
Muß Bam Bam Recht geben. Lass sie mal im Stand laufen und sprüh alle Teile vom Vergaser (Luftfilter,Ansaugstutzen) mit Bremsenspray ein. Zeigt se ne Reaktion, kriegt sie falsche Luft. Viel Erfolg,
Gruß Volkmar .-wave.-
#6
Saoranach#7
Dann mach ich mich mal ans Werk. Wo sind denn diese Unterdruck Schläuche? Sind mir noch nie aufgefallen.
#7
Bam Bam#8
Hast du kein WHB???
Ich habe leider keines.
Das zu erklären ist schwierig.

Fällt mir noch ein:
Aber Batteriepole und Masseanschluss hast auch gecheckt oder?
Nich dass da was lose ist.

.-smoke.-
#8
Saoranach#9
So, Alle Schläuche die ich rund um den Vergaser entdeckt habe sind dicht und fest.
Habe ca 1/2ltr Bremsenreiniger um den Vergaser und den Luftfilter versprüht. Drehzahl hat sich nicht verändert.
Alle Steckverbindungen des Luftanaugtracktes sind beisammen und sehen dicht aus.
Batterie hab ich mir auch schon gedacht. Spannung liegt bei 26,5 Volt. Zellen sind voll. Anschlüsse habe ich gelöst, abgeschmirgelt neu angeschraubt und gefettet.
Tankentlüftung funktioniert auch. Kein Zischen beim öffnen des Tanks und auch mit offenem Tank läuft sie nicht besser.
Springt immer noch super an und ich kann sie einwandfrei aus der Einfahrt auf die Strasse fahren. Sobald ich dann zum Beschleunigen Gas gebe geht der Motor aus.
#9
ElektroPaul#10
Batterie hab ich mir auch schon gedacht. Spannung liegt bei 26,5 Volt

?????????????????????????

Batterie hat normal max 13,8V

Was haste da gemessen
#10
Saoranach#11
Anscheinend das Messgerät falsch eingestellt.
Neu gemessen und ich bin bei 12,36V
#11
Baerchen#12
Irgendwie kommt mir das bekannt vor. Nicht einmal der Freundliche hat den Fehler gefunden.
Hier wurde aber auch schon über einen Haarriß in der Membrane geschrieben !!!
Gruß Baerchen
#12