Das ist mein erstes Mopped mit Kühler. Kann mir jemand was zu Wartung sagen?
[(VN Classic)] Wartung
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Was willst du denn am Kühler warten ?
Kannst ihn ausbauen,von hinten nach vorne mit Druckluft durchblasen und
verbogene Lamellen wieder richten.
Würde ich nur machen , wenn ich warum auch immer die Kühlflüssigkeit mal ablassen oder wechseln muss.
Kannst ihn ausbauen,von hinten nach vorne mit Druckluft durchblasen und
verbogene Lamellen wieder richten.
Würde ich nur machen , wenn ich warum auch immer die Kühlflüssigkeit mal ablassen oder wechseln muss.
OK, blöd ausgedrückt.
WANN sollte ich die Kühlflüssigkeit mal nachprüfen oder wechseln?
Gibt es da einen pi mal Daumen Merk?
WANN sollte ich die Kühlflüssigkeit mal nachprüfen oder wechseln?
Gibt es da einen pi mal Daumen Merk?
Kühlflüssigkeitsstand prüfen vor jeder fahrt nicht zu viel rein machen sonst drückt das System den Überschuss raus 
und wechseln ca. 30.000km oder 12 Jahre.
Am beste mit einem Frostschutzprüfer prüfen.
Wen du Kühlflüssigkeit nachfüllen musst kannst du G11 miteinander mischen. Also grün gelb und blau das ist egal. Wichtig ist nur das du KEIN G12 rotes Glysantin nachfüllst das fängt an zu Flocken und setzt dein System zu und der Motor stirbt den Hitze Tod.
und wechseln ca. 30.000km oder 12 Jahre.
Am beste mit einem Frostschutzprüfer prüfen.
Wen du Kühlflüssigkeit nachfüllen musst kannst du G11 miteinander mischen. Also grün gelb und blau das ist egal. Wichtig ist nur das du KEIN G12 rotes Glysantin nachfüllst das fängt an zu Flocken und setzt dein System zu und der Motor stirbt den Hitze Tod.
Cyyber1Also ich hab aktuell dieses WE die Kühlflüssigkeit gewechselt.
Mein Bock hat jetzt knapp 45 tsd km drauf und ich glaube das wurde noch nie gemacht.
Die Flüssigkeit sah beim Ablassen eigentlich noch ganz gut aus. Nur am Deckel unter dem
Tank waren an der Dichtung verkrustete Ablagerungen.
Bei der VN 800 muss man halt noch den Ausgleichsbehälter extra leersaugen, da gibt es keine Ablassschraube soweit ich weiß. Wie es bei deinem Bock ist, weiß ich nicht...
Mein Bock hat jetzt knapp 45 tsd km drauf und ich glaube das wurde noch nie gemacht.
Die Flüssigkeit sah beim Ablassen eigentlich noch ganz gut aus. Nur am Deckel unter dem
Tank waren an der Dichtung verkrustete Ablagerungen.
Bei der VN 800 muss man halt noch den Ausgleichsbehälter extra leersaugen, da gibt es keine Ablassschraube soweit ich weiß. Wie es bei deinem Bock ist, weiß ich nicht...
Ich wechsel jetzt meine auch.
Ich hab 47.000km und 23 Jahre.
Ich hab 47.000km und 23 Jahre.
Super, vielen Dank für die hilfreichen Infos!!
