Ich wollte einen Ölwechsel machen und habe die Ölablass-Schraube gelöst.
Leider hat diese wohl das "Ewige Gewinde". Ich
kann drehen und drehen, die Schraube geht nicht heraus.
Hier musst Du tatsächlich versuchen unter "Zug" die Schraube rauszubekommen.
Für danach gibt es dafür spezielle Helicoil Einsätze (Gewindeeinsatz)
um deine Ölablassschraube wieder reindrehen zu können. Wenn Du solch
einen Einsatz noch nie gesetzt hast solltest Du einen Fachmann hinzu ziehen.
Oelablassschraube ist dann durch eine neue zu ersetzen.
Die Ablaßschraube drehe ich garnicht mehr raus. Ich lasse das Oel am Sieb ab, weil ich das eh immer mit sauber mache. Auf dem Seitenständer läuft dann auch noch mehr von der alten Brühe raus.
Ich belebe interessehalber mal den alten Thread wieder - wie funktioniert denn das Ablassen am Sieb ohne die Schraube rauszudrehen? Scheint ja die sicherere Methode zu sein...
Ich muss bei meiner VN 15 SE nach langer Standzeit defintiv alle Flüssigkeiten wechseln und bevors die Schraube zerlegt dachte ich besser nachfragen...
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