Das Scheppern kommt entweder vom Lampenring oder von der Lampenjustage
Die zwei Stellen und das Kunststoffteil der Lampenjustage hab ich in der Explosionszeichnung markiert.
Am Lampenring gibt es Moosgummis auf denen die Lampe im Gehäuse aufliegt.
Diese sind oft durchgedrückt und können das Rasseln verstärken, da die Lampe stärker vibriert. Ich hab diese Aufgrund eines Tipps eines anderen VN2000 Fahrer auch erneuert.
Für die Geräuschdämmung habe ich die Lampe demontiert. Dabei sind mir die Reibstellen an einer der Befestigungsplatten aufgefallen.
Damit es besser passt entschloss ich mich je Stein zwei Gummis (oben und unten) aus einem alten Fahrradschlauch zuzuschneiden. Hierzu hab ich mit einer Lochzange zwei kleine Löcher in ca. 5 mm Abstand gestanzt und dann die Innenseite mit einer Nagelschere und außen mit einer normalen Schere zugeschnitten.
Die Gummis hab ich dann wie in den beiden folgenden Bilder montiert und es war seitdem wieder Ruhe im Lampenschirm.
Lieber Zims (Stefan)
Vielen Dank für Deine schnelle Hilfe und vor allem die klare, einwandfreie Anleitung.
Gestern Abend habe ich mich denn auch sofort ans Werk gemacht und die entsprechenden Gummi-Fahrradschlauchstücke montiert.
Mir ist aufgefallen, dass die Abrieb-Stellen wie Du sie erkannt hast bei mir so nicht zu sehen sind - aber was solls....
Eine erste Probefahrt brachte tatsächlich den gewünschten Erfolg - wenn nun auch meine Pfunzel arg verstellt war. (Habe mir die ursprüngliche Schraubenposition nur grob notiert und beleuchte nun zu kurz) ... selbst schuld
Heute Abend, nach 200 km und grosser Hitze ist das Schäppern wieder ein klein wenig zurück --> vielleicht liegt das aber daran dass ich keinen Moosgummi zur Hand hatte und diesen erst auch noch ersetzen muss.
Auf jeden Fall schon ein beachtliches Zwischenresultat. Ich melde mich nach erfolgter Moosgummitransplantation nochmals und gebe den aktuellen Schäpperzustand bekannt.
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