UruMikeLiebe Vulcanier,
wie ich schon in meiner Vorstellung erwähnte, habe ich mir jüngst eine VN900 Bj. 2011 gekauft. Alles soweit topp, aber zwei Fragen habe ich gleich an die Gemeinde:
1. Ich kann's mir ja kaum vorstellen, aber ich frage trotzdem mal: Ist es normal, dass die "Standrohr-Hülsen" locker hängen und bimmeln wie die Glocken von Rom? (s. Foto - Video mit Tonprobe kann man ja wohl nicht anhängen)
2. Dass die Tankanzeige bei der VN900 nicht eben durch Präzision und Zuverlässigkeit glänzt, habe ich schon mitbekommen. Ich hatte vor etlichen Jahren schon mal eine und da zuckte die Nadel nicht mal mehr, wenn der Tank bis Oberkante Unterlippe voll war.
Bei meiner jetzigen zeigt sie dann zwar noch "voll", aber nach höchstens 80 - 90 km steht die Nadel schon nur noch auf halb acht und nach spätestens 200 km ist angeblich Ebbe, was natürlich nicht stimmt. Reserveleuchte leuchtet dann ab ca. 260 km - dann reicht's aber noch für 100 km. Ist das normal? Also "normal" im Sinne von - ist das bei Euren auch so? Ich mein, ist jetzt nichts Dramatisches und ich kann natürlich damit leben - bin ja auch ganz ohne Tankanzeige klargekommen
- aber vielleicht hat ja jemand einen Tipp, wie sich das "normalisieren" lässt. Verbrauch ca. 5,2 l - trotz Windschild, 1,96 cm Größe und 110 kg. Da will ich nicht meckern!
Danke und beste Grüße aus der Ferne!
wie ich schon in meiner Vorstellung erwähnte, habe ich mir jüngst eine VN900 Bj. 2011 gekauft. Alles soweit topp, aber zwei Fragen habe ich gleich an die Gemeinde:
1. Ich kann's mir ja kaum vorstellen, aber ich frage trotzdem mal: Ist es normal, dass die "Standrohr-Hülsen" locker hängen und bimmeln wie die Glocken von Rom? (s. Foto - Video mit Tonprobe kann man ja wohl nicht anhängen)
2. Dass die Tankanzeige bei der VN900 nicht eben durch Präzision und Zuverlässigkeit glänzt, habe ich schon mitbekommen. Ich hatte vor etlichen Jahren schon mal eine und da zuckte die Nadel nicht mal mehr, wenn der Tank bis Oberkante Unterlippe voll war.
Bei meiner jetzigen zeigt sie dann zwar noch "voll", aber nach höchstens 80 - 90 km steht die Nadel schon nur noch auf halb acht und nach spätestens 200 km ist angeblich Ebbe, was natürlich nicht stimmt. Reserveleuchte leuchtet dann ab ca. 260 km - dann reicht's aber noch für 100 km. Ist das normal? Also "normal" im Sinne von - ist das bei Euren auch so? Ich mein, ist jetzt nichts Dramatisches und ich kann natürlich damit leben - bin ja auch ganz ohne Tankanzeige klargekommen
- aber vielleicht hat ja jemand einen Tipp, wie sich das "normalisieren" lässt. Verbrauch ca. 5,2 l - trotz Windschild, 1,96 cm Größe und 110 kg. Da will ich nicht meckern!Danke und beste Grüße aus der Ferne!
